Dans le dernier numéro de Multicoques Mag, nous avons recensé les moyens de capter Internet en navigation côtière. Au large, passé la barre des vingt milles, ces appareils ne fonctionnent plus, ...

Avec les plans de voilure actuels, le bout dehors est devenu incontournable. Mais, sur nos voiliers modernes, ils peuvent avoir plusieurs formes et être en alu, en carbone, pivotant, rétractable… ...

Opération fastidieuse s’il en est, la pose de l’antifouling revient tous les ans avec systématiquement son lot de questions : quel produit utiliser ? De la glisse ultime aux produits qui vont ...

Nous avons recensé les avaries à éviter à bord de votre bateau. Et votre équipage ? Et vous ? Inventaire des petits et gros bobos qui peuvent survenir en navigation, et nos conseils pour ...

Bien souvent, les jupes de nos multicoques sont éloignées du ponton, ou bien basses par rapport au quai : les risques de chute sont réels lors de l’embarquement/débarquement. Une passerelle ...

Sur un multicoque, un spinnaker symétrique n’a pas besoin d’être établi à l’aide d’un tangon. Cette voile de portant convient très bien pour les catamarans de croisière, qui ont une ...

Conçu à partir du Tricat 25, déjà très réussi, le chantier propose depuis l’été dernier une version plus soignée, plus rapide et… même pas plus chère, le Tricat 25 Evolution.

L’achat d’un multicoque, qu’il soit neuf ou d’occasion, représente un investissement extrêmement important en valeur. Loin de la caricature du trou dans l’eau dans lequel on jette tout son ...

Avec l’avènement du génois sur enrouleur, on la pensait reléguée dans nos livres d’histoire, illustrée pour toujours du plus mythique et du plus joli gréement de cotre qu’elle caractérise ...

Nos bateaux sont devenus plus équipés, plus complexes, et pour certains d’entre nous, ils sont même devenus notre domicile. Alors pourquoi ne pas les équiper aussi d’un système qui surveille ...