Quand on aime, on ne compte pas... Mais en navigation et surtout en croisière, vaut-il mieux deux ou trois coques ? Un match serré, car les tris ont plus d’un argument sous les flotteurs !

Entre 50 et 60 pieds, nous entrons dans la famille de bateaux de grand voyage offrant volume, luxe et un confort de vie à bord remarquable. Mais des bateaux qui restent gérables à équipage ...

Il est un débat qui anime régulièrement, et depuis de longues années, les conversations de carré en fin de soirée, c’est le choix de la motorisation. Entre inconditionnels de l’arbre ...

Des pointes à près de 30 nœuds sur un engin de moins de 5 mètres transportable derrière une voiture sans démontage aucun… ça fait rêver, non ? Découverte d’un petit joujou extra qui… ...

Confortables, rapides et marins, les multicoques - de course comme de croisière - sont de véritables laboratoires nautiques. Aujourd'hui, avec les incroyables évolutions permises par les ...

Depuis leur développement au début des années 80, les mâts et les bômes à enrouleur ont facilité grandement la manœuvre, mais n’ont pas été exempts de problèmes techniques, qui en ont ...

Laura et Henrique travaillent dans le yachting depuis de nombreuses années. Des métiers passions qu'ils ont pourtant décidé d'abandonner pour se consacrer à leur rêve. Partir trois ans autour du ...