Il n’y a pas si longtemps, acheter un voilier hauturier et larguer les amarres était réservé à des marins confirmés. Mais l’apparition du GPS à bord puis de la cartographie et désormais la ...

Le vent est très faible, et Chris Tibbs, le météorologue de l’ARC, nous a annoncé du sud. 16 ans après une première transatlantique sur un monocoque de 37 pieds, me voilà reparti dans un ...

Naviguer à deux parce que les enfants dorment. Naviguer à deux parce que nos petits devenus grands vivent leur vie. Naviguer à deux pour simplement partager avec quelqu’un le bonheur d’être en ...

Que vous partiez pour quelques jours en croisière avec des amis ou pour 5 ou 10 ans autour du monde en famille, vous allez devoir gérer votre bateau et votre équipage afin d'éviter les incidents ...

Un grand voyage en bateau, c'est souvent l'aventure d'une vie. Un moment merveilleux qui commence – comme nous l'avons vu précédemment – le jour où la décision de partir est vraiment prise. ...

Le risque de chavirage est un sujet bousculé par la confusion des genres avec les surpuissants multicoques de course au large, le conservatisme des inconditionnels du monocoque et les importants ...

La Méditerranée : c’est par elle que tout a commencé… Le premier récit de croisière n’a-t-il pas eu pour cadre cette mer si belle et si généreuse ? Ulysse a mis plus de dix ans à rentrer ...

Années après années, les multicoques à moteur prennent une place de plus en plus importante sur le segment des powerboats. Il faut dire que le multicoque a – là aussi –- de sacrés ...

Il y a 20 ans, peu de constructeurs misaient sur le créneau du multicoque à moteur ; aujourd’hui, le marché est devenu porteur. Les plaisanciers semblent séduits par la facilité de manœuvre ...

A bord d’un multipower de 15 et 18 mètres, nous abordons la vie sur l’eau en mode grand confort – soit une qualité de vie quasi identique à celle qu’on connaît à terre. Energie sans ...