La propulsion électrique se fait une place de plus en plus grande dans nos bateaux, que ce soit pour propulser nos annexes ou comme énergie principale pour les moteurs de notre multicoque. ...

Le 15 février 2023, le skipper professionnel Stanislas Thuret a annoncé via ses réseaux sociaux qu’il arrêtait la course au large pour raison écologique. Un sportif qui se propulse à la force ...

Le Four Winns TH36, dont la version définitive vient tout juste d’être présentée officiellement au Cannes Yachting Festival, est le premier catamaran de chez Four Winns. Un événement de poids, ...

Sino Eagle Yachts, l’un des plus grands constructeurs de catamarans à moteur au monde, a connu une croissance impressionnante depuis son lancement en 2012. Leur gamme Aquila est désormais établie ...

Le marché des multipowers, balbutiant à la fin des années 1990, est aujourd’hui celui sur lequel les acteurs du nautisme, qu’ils soient à l’origine constructeurs de multicoques à voile ou ...

Le marché de l’occasion des powercats commence à s’étoffer sérieusement grâce à une production neuve qui ne cesse de se renforcer depuis une dizaine d’années (Leopard, Aquila, Fountaine ...

Dans ces petites tailles de 6 à 9 mètres, les carènes monocoques font encore de la résistance. Mais les multipowers compacts – des catamarans pour la plupart – intègrent désormais les ...

Addiction aux nouvelles technologies ? Volonté de décompresser ? Envie de retomber en enfance ? Toujours est-il que, selon les fabricants et distributeurs de matériel nautique, nous n’avons été ...

Entre 9 et 12 mètres, les premiers catamarans de croisière côtoient des trimarans de raids côtiers, mais aussi de sacrés bolides. Quel que soit votre choix, ces multicoques restent à taille ...

Qu’elles soient conçues pour la croisière tout confort ou pour la course, les unités de 12 à 14 mètres présentent deux avantages majeurs : elles restent accessibles sur le plan des manœuvres ...