Guide d'achat Voile 2024

De 30 à 40 pieds

Entre 9 et 12 mètres, les premiers catamarans de croisière côtoient des trimarans de raids côtiers, mais aussi de sacrés bolides. Quel que soit votre choix, ces multicoques restent à taille humaine, faciles à manier et à entretenir. Cette catégorie constitue aujourd’hui un paradoxe : les 30/40 pieds sont désormais le segment phare des acheteurs et pourtant les gros faiseurs ne se bousculent pas au portillon… Pire : certains modèles comme l’Aventura 14 lâchent le catalogue sans être remplacés. On peut tout de même compter sur deux nouveaux catamarans innovants cette année : l’HopYacht 30 et le Xquisite 30 Sportcat.

PALMA 30 GRAND VOYAGEUR

Il se met au vert

 
 
 
Forever Green
Les coques et le pont du Palma 30 sont réalisés grâce à la technique de l’infusion en sandwich mousse PVC/verre/vinylester. Léger et bien toilé, ce catamaran passe en mode électrique dans sa déclinaison Grand Voyageur : ses moteurs électriques offriront une autonomie de 30 milles (batteries seules) à 50 milles (batteries + panneaux solaires). Le toit de roof est agrandi jusqu’au tableau arrière, ce qui permet de monter presque 8 m2 de panneaux avec une capacité de charge de 1 320 Wc. En complément, la fonction hydrogénération de ses deux pods électriques produit 1 200 W à 8 nœuds pour aider à recharger complètement les batteries avec une seule belle journée sous voile. Une version Navigateur propose une nacelle ouverte complétée par le Palma 30 GT et ses superstructures semi-ouvertes.
Constructeur : Windpearl Yachts
Architecte : Nicolas Purnu
Matériau : sandwich mousse PVC/verre/vinylester
Longueur : 9,20 m
Largeur : 5,70 m
Tirant d’eau : 0,99 m
Déplacement : 3,95 t
Grand-voile : 34 m2
Solent autovireur : 19 m2
Motorisation : 2 x 6 kW
Prix : à partir de 200 000 € HT
www.windpearl.com 

TRICAT 30

Cap sur la croisière semi-hauturière

 
 
Le Tricat 30 offre tout le confort que peut souhaiter un équipage jusqu’à 6 personnes grâce à sa coque centrale très habitable – carré panoramique – et à son vaste cockpit. Puissant, le Tricat 30 reste simple à manœuvrer, en famille comme en solitaire. Au port, il se replie facilement à flot pour limiter sa largeur à 3,50 m. Sa raideur structurelle lui autorise un potentiel de vitesse exceptionnel : le 30 a déjà été flashé à plus de 20 nœuds. Et vous atteindrez d’autant plus facilement ces vitesses que la grand-voile est désormais boostée grâce à un nouveau gréement. Plus de 10 Tricat 30 ont été livrés depuis 2016. Un excellent support pour la croisière semi-hauturière.
Constructeur : Tricat
Longueur : 9,20/10,90 m
Largeur : 3,50/7,00 m
Déplacement lège : 2,35 t 
Tirant d’eau : 0,48/1,60 m
Grand-voile : 39,5/45 m2
Foc : 22/24,5 m2
Spi : 83/100 m2
Motorisation : HB 10/15 CV Prix : à partir de 186 516 US$ HT
www.trimaran-tricat.com 

XQUISITE 30 SPORTCAT

Just for fun!

 
 
Forever Green
Le constructeur Xquisite Yachts nous avait habitués à des catamarans de grande croisière tout confort, aussi, ce modèle sportif crée une véritable surprise. Avec sa nacelle-cockpit complètement dépouillée, l’engin rappelle le Kat 28, le Corneel 26, l’Edel Cat 33, ou encore les tout premiers Aventura. Le programme est donc la navigation sportive à la journée, avec éventuellement une nuit à bord – seules les coques sont donc aménagées. Démontable, l’Xquisite 30 SportCat est transportable sur remorque. Son ratio voilure/poids s’élève à 50,59 m2/t, une valeur qui tient sans ambiguïté du dragster sur deux coques… le mât pivotant et les poutres en carbone ne laissent ...

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