Les multicoques de 40 à 50 pieds
Entre 40 et 50 pieds, les multicoques sont assez grands pour envisager des croisières hauturières allant jusqu'au tour du monde, tout en restant gérables en équipage familial. Des unités ...
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Entre 40 et 50 pieds, les multicoques sont assez grands pour envisager des croisières hauturières allant jusqu'au tour du monde, tout en restant gérables en équipage familial. Des unités ...
Réservé aux abonnésCe qui était la moitié d’une catégorie l’an passé en devient une complète dans ce Guide d’Achat 2024 avec quasiment 20 modèles référencés… Ces catamarans (surtout) et ces quelques ...
Réservé aux abonnésVoici la famille des catamarans nec plus ultra pour voyager. Des bateaux marins, proposant un vrai confort en navigation et capables d'aligner les milles comme des métronomes, même en équipage ...
Réservé aux abonnésCette catégorie intègre des multicoques particulièrement confortables et/ou performants, mais c’est aussi la rencontre de deux univers : celui des unités qui restent maniables en équipage ...
Réservé aux abonnésEntre 50 et 60 pieds, nous entrons dans la famille de bateaux de grand voyage offrant volume, luxe et un confort de vie à bord remarquable. Mais des bateaux qui restent gérables à équipage ...
Réservé aux abonnésC’est un sujet de débat sans fin : depuis nos cockpits, au fond des carrés, dans les club-houses du monde entier, sur les pontons et bien sûr pendant les salons nautiques, on se pose tous la ...
Réservé aux abonnésNous abordons ici le grand confort sur l’eau – soit une qualité de vie quasi domestique. Energie à profusion et charge utile de 6 à 20 tonnes y sont pour beaucoup… Quant à la longueur de ...
Réservé aux abonnésCette catégorie intègre les grands croiseurs de série d’un côté, les premiers semi-customs de l’autre… 50 à 60 pieds, c’est également le partage entre deux univers : celui des unités ...
Réservé aux abonnésA bord d’un multipower de 15 à 18 mètres, nous abordons la vie sur l’eau en mode grand confort – soit une qualité de vie quasi identique à celle qu’on connaît à terre. Energie sans ...
Réservé aux abonnésC’est sans doute dans cette catégorie que les plus grands constructeurs se livrent à la concurrence la plus acharnée. Normal : cette taille de multicoques est sans doute celle dont rêvent la ...
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