A l’instar de notre Guide d’achat moteur, nous inaugurons dans le sillage de notre Hors-Série 18 Forever Green une catégorie rassemblant les multicoques qui font un effort pour préserver ...

Cette catégorie, sur le plan des entrées et des sorties, est la plus active de toutes, preuve que la plupart des constructeurs tentent de s’imposer sur ce créneau des grands multicoques. Les 50 ...

La propulsion électrique se fait une place de plus en plus grande dans nos bateaux, que ce soit pour propulser nos annexes ou comme énergie principale pour les moteurs de notre multicoque. ...

Quand le marché s’affole, l’occasion s’impose comme la meilleure solution pour obtenir – à moindre coût – un multicoque rapidement. Sur le plan écologique, un multicoque de deuxième ...

A bord d’un multipower de 15 et 18 mètres, nous abordons la vie sur l’eau en mode grand confort – soit une qualité de vie quasi identique à celle qu’on connaît à terre. Energie sans ...

Sur le plan administratif et officiel, les multipowers de moins de 70 pieds ne sont pas (encore) des yachts… mais le confort – surtout comparé à celui d’un cabin-cruiser monocoque – est ...

Comment profiter de son bateau au quotidien et sans arrière-pensée ? En choisissant un day-boat, un bateau facile à mener et à entretenir, et capable de vous offrir des sensations magiques entre ...

Jusqu'à 40 pieds, on trouve toutes sortes de multicoques : des régatiers purs et durs, et des trimarans et catamarans plus ou moins habitables, mais tous capables de vous emmener pour de belles ...

Pour beaucoup, le multicoque de 40 à 50 pieds a la taille idéale pour s'en aller au bout du monde tout en restant facilement gérable en équipage familial.

Les prochains salons s'annoncent particulièrement attrayants du fait du nombre de nouveautés qui y seront présentées. Mais un salon nautique, ce n'est pas que des nouveautés : il y a aussi des ...