Guide d'Achat Voile 2023

45 à 50 pieds

C’est sans doute dans cette catégorie que les plus grands constructeurs se livrent à la concurrence la plus acharnée. Normal : cette taille de multicoques est sans doute celle dont rêvent la plupart des équipages familiaux désireux de larguer les amarres et de vivre à bord. S’ils disposent du budget, les voilà à bord d’une unité confortable, sûre, et qui reste gérable sans faire appel à un skipper pro. Mais chaque modèle nous livre ici sa personnalité : vous trouverez forcément le multicoque qui vous convient !

LEOPARD 45

Une version Lounge qui s’impose

 
 
Avec le 45, le chantier Robertson & Caine propose en 2017 un catamaran séduisant : ce modèle comblera les attentes des locataires ou des propriétaires sensibles au concept d’ouverture des espaces. Un modèle réussi qui évolue : la toute nouvelle version Lounge avec flybridge aménagé semble très appréciée, au point d’éclipser la configuration originale. Lors de notre essai, nous avons apprécié le dessin des carènes et le bon comportement sous voile. Le pont avant accessible de l’intérieur est devenu emblématique de la gamme Leopard : un atout certain pour les marins sybarites – et pour tous un must au mouillage pour profiter de la vie à bord. La porte avant est également un excellent moyen de ventiler la nacelle sous le soleil des tropiques.

Constructeur : Robertson & Caine
Longueur : 13,72 m Largeur : 7,36 m
Déplacement lège : 14,9 t
Tirant d’eau : 1,50 m Grand-voile : 74/75,9 m2
Génois : 46,5 m2
Spi : 140 m2 Cabines : 3/4 + pointe avant bâbord
Eau : 780 l
Carburant : 700 l Motorisation : 2 x 45 CV
Prix 2024 : 629 000 € HT

www.leopardcatamarans.com

NAUTITECH 46 OPEN

Encore plus séduisant !

 
 
Le chantier Nautitech a présenté il y a un peu plus de deux ans une totale refonte de son 46 Open – idem pour le 46 Fly. D’ordinaire, les constructeurs opèrent des restylings légers sur leurs modèles. Le 46 fait nettement plus fort, puisque, mis à part les coques signées Marc Lombard et le plan de pont qui restent identiques – même si les bordés seront désormais découpés de plus grandes ouvertures –, tout le reste a été repensé et redessiné. Les aménagements sont donc inédits. Le gréement, un peu plus puissant, gagne 2 m2 de surface de voile. Ce catamaran, compromis réussi entre performance et confort, est désormais quelque peu éclipsé par le 44. Le 46 devrait disparaître du catalogue sitôt le prochain modèle – plus grand – annoncé.

Constructeur : Nautitech Catamarans
Architecte : Marc Lombard
Longueur hors-tout : 13,79 m
Longueur à la flottaison : 13,71 m
Largeur : 7,54 m
Tirant d’eau : 1,45 m
Déplacement lège : 10,8 t Grand-voile : 76 m2
Foc : 38 m2
Motorisation : 2 x 40 CV
Carburant : 2 x 300 l
Eau : 2 x 300 l

www.nautitechcatamarans.com

TANNA 47

Le Saona revu et corrigé

 
 
Présenté en avant-première au Cannes Yachting Festival, le Tanna 47 est bien une refonte réussie et intelligente du Saona 47. Les caractéristiques générales – gréement, déplacement et plan de pont – restent identiques, mais la nacelle a été retravaillée avec un nouveau mobilier aux angles adoucis, de plus grandes ouvertures zénithales, et surtout une cuisine inédite – elle se passe du précédent îlot central, mais gagne 300 l de rangements. A l’instar des derniers modèles de la gamme voile, le Tanna 47 s’offre une méridienne. Un emplacement parfait pour la veille… ...

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