Corsair Pulse 600
Le dayboat est un moyen excitant et vraiment plaisant de passer au multicoque. Sorti il y a seulement quelques mois, le Corsair Pulse 600 est un bateau capable vous offrir à la fois le plaisir de ...
Réservé aux abonnésLe dayboat est un moyen excitant et vraiment plaisant de passer au multicoque. Sorti il y a seulement quelques mois, le Corsair Pulse 600 est un bateau capable vous offrir à la fois le plaisir de ...
Réservé aux abonnésCe Multicoques Match recueille les points de vue de deux marins d’expérience qui ont repoussé les limites généralement admises pour ce genre de bateaux (Libellule et Babouche). Ils offrent des ...
Réservé aux abonnésSi la plupart des catamarans de croisière sont aujourd’hui équipés de deux diesel et d’une embase saildrive, il n’en a pas toujours été ainsi… et quid des trimarans, des unités plus ...
Réservé aux abonnésOn y est tous passés – ou alors on va y passer : pas si facile de choisir la bonne destination, le support adapté, et enfin de larguer les amarres d’un multicoque de location pour la première ...
Réservé aux abonnésAu dernier Sydney Boat Show, en traversant la passerelle piétonne qui surplombe Darling Harbour, ce n’est pas l’immense mât de Team Australia, l’ex-trimaran Orma Banque Populaire, qui attire ...
Réservé aux abonnésConçu à partir du Tricat 25, déjà très réussi, le chantier propose depuis l’été dernier une version plus soignée, plus rapide et… même pas plus chère, le Tricat 25 Evolution.
Réservé aux abonnésVous avez pris la décision d’acquérir le bateau de vos rêves ? Bonne idée ! La production mondiale est particulièrement intéressante actuellement. Il y en a pour tous les goûts et toutes ...
Réservé aux abonnésDe Sydney à Southampton, de Cannes à Annapolis, de La Rochelle à Newport ou encore Gênes et bien sûr Barcelone, les salons d'automne sont de plus en plus nombreux à faire la part belle aux ...
Réservé aux abonnésQuand on s’intéresse à un multicoque, ce sont d’abord les carènes, la nacelle, les cabines ou encore la capacité de rangement qui nous parlent… Et le gréement dormant ? C’est tout de ...
Réservé aux abonnésAvec les plans de voilure actuels, le bout dehors est devenu incontournable. Mais, sur nos voiliers modernes, ils peuvent avoir plusieurs formes et être en alu, en carbone, pivotant, rétractable… ...
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