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Tricat 6.90 Performance XL Tricat 6.90 Performance XL

Plus toilé, plus puissant…

La communauté Multicoques Mag connaît bien le Tricat 6.90 que nous avions testé dans des conditions particulièrement musclées ; pour l’essai de cette nouvelle version sportive, la brise n’a pas daigné dépasser 10 nœuds mais c’était déjà bien suffisant pour sentir de belles ...

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Publié le 22/05/2026

Palm Pleasure 2 Palm Pleasure 2

Une transat à bord d’un day-charter ! - Episode N°5

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Publié le 22/05/2026

Catlante Catlante

Location à la cabine : formule testée et approuvé !

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Publié le 21/05/2026

Palm Pleasure 2 Palm Pleasure 2

Une transat à bord d’un day-charter ! – Épisode N°4

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Publié le 21/05/2026

ORC 52.2 ORC 52.2

Un coursier encore plus séduisant

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Publié le 21/05/2026

Transat en solo à bord d’un Excess 11

« Ma Route du Rhum à moi »

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Publié le 20/05/2026

Leopard 45 Obsession Leopard 45 Obsession

Pour une location personnalisée en Grèce

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Publié le 18/05/2026

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FP44 FP44

Un catamaran qui s’impose comme un futur best-seller

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Aquila 50 Sail Aquila 50 Sail

Du moteur à la voile… mais toujours sur deux coques !

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Island Spirit 525e Island Spirit 525e

Motorisation électrique et conception innovante

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Austin Parker Unica 58 Austin Parker Unica 58

Un powercat signé Pininfarina

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Architecture et design de multicoques Architecture et design de multicoques

70 ans d’innovations !

Dès les années 1960, des architectes navals et des constructeurs se sont affranchis du postulat un voilier – une coque pour proposer des catamarans et des trimarans. Une innovation majeure qui a révolutionné la course au large, et même toute la plaisance. Nous vous proposons de refaire ...

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