FP44

Il remplace l’Astréa 42 et l’Elba 45

Le FP44 fait place nette dans la gamme de Fountaine Pajot en éclipsant l’Astrea 42 et l’Elba 45. Cette seconde nouveauté voile, présentée par le chantier à Cannes comme un catamaran de croisière particulièrement convivial, fait la part belle aux espaces de farniente – solarium avant de 9,2 m², lounge deck sur le flybridge de 10,7 m² et méridienne supplémentaire dans le cockpit.

FP44

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Publié le 12/09/2025

Par Emmanuel van Deth

Numéro : 232

Parution : sept. / oct. 2025

Le Live :

Si le constructeur est resté fidèle à son double poste barre/manœuvres, on peut désormais compter avec un superbe écran de contrôle façon Tesla.

A l’intérieur, le FP44 présente des larges ouvertures avant, mais on note surtout le retour en grâce de l’îlot – souvenez-vous, ce dernier avait déserté la nacelle du Saona 47 devenu Tanna 47.

Le 44 a été conçu dès le départ pour être décliné en version hybride électrique. Dans cet esprit green, sur le rouf, mais également l’arrière du bimini et les trampolines, le catamaran peut être équipé de 2 300 Wc de panneaux solaires.

Descriptif technique

Constructeur : Fountaine Pajot
Architectes : Berret-Racoupeau Yacht Design
Longueur hors-tout : 13,26 m
Largeur : 7,44 m
Tirant d’eau : 1,38 m
Déplacement : 15,2 t
Grand-voile : 78 m²
Génois : 45 m²
Motorisation : 2 x 30 ou 57 ch ou hybride
Carburant : 700 l
Eau : 600 l

www.fountaine-pajot.com

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