Il aura fallu attendre la coque n°5 du W-72 pour que la marque GranOcean débarque enfin en Europe ! Le chantier, basé en Chine, entend bousculer le marché du powercat de luxe avec une approche originale : proposer des unités semi-custom, largement personnalisables, à un tarif annoncé comme plus accessible que celui des grands spécialistes du segment.
Publié le 14/09/2026
Notre vidéo :
Dessiné par Stimson Marine Design et Howard Apollonio, avec des intérieurs signés Vripack, le W-72 adopte des coques bien défendues et une importante garde au pont destinée à améliorer le passage dans la mer. Autre point appréciable : les passavants sont défendus par un pavois très haut. Le constructeur met également en avant ses nombreuses déclinaisons proposées : flybridge ouvert ou fermé, cuisine au pont principal ou dans les coques, nombreuses configurations de cabines (3 à 5), plusieurs styles d'aménagement intérieur – notre modèle était équipé de marbre massif -, motorisations variées, propulsion hybride, ou encore choix des couleurs de coque.
Constructeur : GranOcean
Longueur : 21,98 m
Largeur : 10,00 m
Tirant d'eau : 1,30 m
Déplacement : 50 t
Motorisation : 2 × 550/715/1 150 ch)
Carburant : 6 000 l
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