Fondé en 2007, le chantier spécialisé dans la construction carbone emploie 15 salariés à Nantes. Au 31 août 2025, il affichait un chiffre d’affaires de 9,97 millions d’euros pour un résultat net de 281 000 euros. Les raisons ayant conduit à l’ouverture de la procédure ne sont pas précisées. Thomas Brette avait pris la direction du chantier à l’été 2025, succédant au fondateur Michel Douville de Franssu.
Pour nous, l’avenir de Black Pepper est d’autant plus à suivre que le chantier s’est récemment tourné vers le multicoque. Dessiné par François Pérus et Romain Scolari, le Code C.69 est un catamaran de grande croisière rapide d’environ 21 mètres faisant largement appel au carbone infusé. Une première coque est déjà construite, rendant la question de la poursuite du programme très concrète.
Le C.69 doit également ouvrir la voie au Code C.100, autre projet de Yacht Design Collective. Ce catamaran tout carbone de 30 mètres affiche 14,20 m de largeur, un déplacement lège annoncé de 60 tonnes et 410 m² de voilure au près.
La reprise sera donc déterminante pour l’avenir du chantier nantais comme pour celui de ces deux programmes multicoques.
