
Numéro : 230
Parution : Avril / Mai 2025
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Nous avons pu profiter d’une dizaine de nœuds de vent à la Grande-Motte pour tester enfin l’Excess 13. Le nouveau plan Lombard s’est révélé plutôt à l’aise dans ces conditions légères : il glissait à plus de 7 nœuds sous gennaker et ne demandait qu’à allonger ses deux sillages.
L’Excess 13 était sans doute l’une des World Premieres les plus attendues à La Grande-Motte… ce modèle ne fait en effet rien comme les autres, à commencer par porter un patronyme un brin provocateur – on adore ça ! Comme pour aller au bout de la blague, on en était à 13 unités vendues le jour de l’ouverture du salon…
Plus sérieusement, la principale nouveauté de ce catamaran, c’est sa signature. C’est en effet le cabinet Lombard qui est à l’œuvre, en collaboration avec Jean-Marc Piaton pour le design intérieur. Nous avons découvert une nacelle au volume contenu – en témoignent les très larges passavants –, une cuisine qui s’ouvre sur le cockpit et des jupes arrière basculantes. On remarque également le design futuriste des bossoirs, l’imposante portée des banquettes de barre basculantes et les biminis de protections au design aérien. A noter enfin : un système de récupération d’eau sur le rouf, des coupe-circuits (enfin) faciles d’accès dans un coffrage dédié et enfin des portes des cabines qui font office… de portes de placards. L’Excess 13 est décliné en 3 et 4 cabines, avec un gréement standard ou Pulse Line.
Essai complet à découvrir dans Multicoques Mag N°231, à paraitre début juin.
Constructeur : Excess
Architecte : Marc Lombard Yacht Design Group
Longueur hors-tout : 12,99 m
Largeur : 7,25 m
Tirant d’eau : 1,48 m
Déplacement : 10,6 t
Surface de voile : 115/124 m2
Motorisation : 2 x 40 ch
Carburant : 2 x 200 l
Eau : 300 ou 600 l
Couchages : 6 à 12
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