
Numéro : 232
Parution : Septembre / Octobre 2025
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Il y a deux ans, nous avions été conviés à un voyage de presse en Afrique du Sud ; un déplacement qui nous a permis de découvrir de nombreux chantiers, comme Hop Yachts, Kinetic Catamarans, Knysna Yacht, Robertson & Caine, Voyage Yachts, et même des fabricants incontournables comme le voilier Ullman Sails… Un joli tour d’horizon qui mettait en valeur le savoir-faire indéniable de l’Afrique du Sud en matière de multicoques. Reste que nous avions manqué un acteur de choix – Balance Catamarans, bien sûr ! C’est pourquoi nous avons remis le cap sur la « nation arc-en-ciel » en mars dernier pour vous faire découvrir ce constructeur dynamique de multicoques.
Balance Catamarans est un constructeur très jeune, puisqu’il est né en 2013 sous l’impulsion de Phil Berman ; cet Américain a depuis toujours été attiré par la navigation, et plus particulièrement les multicoques. En 1979, il est sacré champion du monde de Hobie 14 en Afrique du Sud – il a le coup de foudre pour ce pays, ses paysages et ses habitants. Devenu professionnel du nautisme, il fonde en 2001 The Multihull Company (une entreprise de courtage 100 % multi) et écrit des ouvrages spécialisés. A l’heure où certains penseraient déjà à la retraite, Phil souhaite monter un chantier ; une première expérience peu concluante en Chine l’incite à renouer avec l’Afrique du Sud. A l’issue d’un partenariat avec le constructeur Nexus Yachts, Balance Catamarans est créé en 2013. Un deuxième accord est signé avec Two Oceans Marine à Cape Town.
Dès le départ, Balance Catamarans tente de redéfinir performance, confort et innovation. Le constructeur a très vite challengé l’industrie vers de nouveaux défis technologiques tout en imposant un design unique, mis en place par Anton du Toit. Cet architecte naval renommé a très tôt rejoint la dream team de Balance. En à peine plus de 10 ans, le constructeur est parvenu à lancer des catamarans élégants désormais propulsés par des systèmes hybrides à la pointe de l’innovation tout en créant une communauté passionnée de navigateurs — des vétérans chevronnés aux novices inspirés. Balance ne construit pas seulement des multicoques ; ils créent des maisons sur l’eau, conçues pour l’aventure et le pur plaisir de naviguer sans jamais perdre de vue la sécurité.
Nichée à la lisière industrielle du port du Cap, l’usine Two Oceans Marine de 9 000 m2 qui fabrique les Balance est présentée comme un centre d’excellence – ici, l’innovation et la performance sont censés converger pour redéfinir et quelque peu bousculer le monde parfois bien conservateur de la plaisance, sous l’impulsion de l’infatigable Phil Berman et du directeur d’usine Mark Delany – bienvenue dans l’univers de Balance Catamarans !
Lors de notre visite exclusive de l’usine, nous avons découvert son fonctionnement interne : avec environ 600 artisans et ingénieurs sur site et jusqu’à 15 catamarans à différentes étapes de production, le chantier Balance est une véritable ruche qui fabrique trois modèles distincts : les populaires 482 et 442 (bientôt remplacés par les 502 et 464) et le Balance 750. Ce flagship, personnalisable à l’envi et très prochainement mis à l’eau, vous sera bien sûr présenté dans Multicoques Mag.
Chaque catamaran en construction passe par des étapes spécifiques supervisées par des responsables dédiés comme Peter et Shereen – des noms familiers aux oreilles des Propriétaires Balance. Le processus de construction est aussi impressionnant que le produit fini. Le cœur de la méthode est assurément la gestion intelligente des matériaux. La peau extérieure est réalisé avec un sandwich composite robuste qui réduit ...
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