Costarmoricaine 2025

25 équipages, 5 jours de raid…

Cette grande classique, en place depuis 30 ans, propose de régater sous forme de raid en Bretagne Nord. Cette année, l’épreuve basée à Erquy fait office de championnat du monde des raids de catamarans. Les classes acceptées ? F18 (21 inscrits) et Viper (4 inscrits).

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L’intérêt de la Costarmoricaine, outre ses parcours aussi magnifiques que techniques, est de parvenir à rassembler des purs amateurs, des régatiers de niveau olympique et des grosses pointures de la course au large comme Charles Caudrelier pour cette édition 2025. Si les équipages sont majoritairement français, l’épreuve peut tout de de même être considérée comme internationale puisque l’on compte 4 binômes anglais, 3 belges et un autrichien.

Brieuc Maisonneuve, notre grand reporter dépêché sur place, est surpris par les performances des F18 : « j’ai participé à un raid en F18 en 2013 et j’estime le gain en vitesse des catamarans à 30% alors que la jauge n’a pas trop bougé. Ce qui est intéressant au sein de la flotte qui n’est donc pas une monotypie, c’est la diversité des constructeurs – il y a en a 5 : Cirrus, Akurra, Nacra, Edge et Exploder. Cette année, les concurrents ont droit à des conditions estivales plutôt clémentes – vent médium et peu de mer. Pour le 5ème et dernier jour de course, la flotte va naviguer jusqu’au Cap Fréhel ; c’est un peu là que se joue la course qui fonctionne au cumul de temps – le dessalage est à éviter ! »

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