
Numéro : 232
Parution : Septembre / Octobre 2025
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Le marché des grands catamarans tout carbone est assurément une niche – les prix du matériau et des équipements hauts de gamme qui vont avec justifient des prix 2 fois plus élevés que celui d’une unité « standard » en fibre de verre. Pour autant, ce segment fait rêver et peut motiver les projets les plus audacieux. C’est ainsi que le constructeur néerlandais Holld nous dévoilera dès 2026 son Holld 74.
Ce catamaran réalisé en semi-custon présente des étraves et une tonture de pont franchement inversées, un plan de voilure élancé et un design de rouf très réussi. Le tout rappelle un peu le Gunboat 72, d’autant qu’une version flybridge est prévue – à ceci près que le Holld se passe de dérives.
Basé à Zwartsluis (60 km à l’ENE d’Amsterdam), Holld fait ses débuts dans l’univers des multicoques mais le chantier cumule des décennies de savoir-faire dans le domaine du composite pour les superyachts. La qualité de finition garantie par les constructeurs néerlandais n’est plus à démontrer : les aménagements devraient être superbes. Le Holld 74 combinera luxe et technologie avancée -via ses systèmes embarqués avec commandes numériques. Le catalogue du constructeur présente également deux autres modèles, les Holld 82 et 82 Fly.
Constructeur : Holld
Matériau : composite carbone
Longueur : 22,50 m
Largeur : 10,20 m
Tirant d'eau : 1,45 m
Tirant d’air : 27 m
Déplacement : 24 t
Motorisation : 2 x Yanmar 150 ch
Carburant : 1 648 l
Eau : 1 024 l
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