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Essais

ESSAI

Longreach 1900

Pour la croisière au (très) long cours

Pensé et fabriqué pour la longue croisière, ce powercat renoue avec la longue tradition des trawlers en y apportant de l’espace en plus, une polyvalence inédite et une bonne dose de ...

Longreach Power Catamarans
Longueur 17.60m

5.00€ achetez l'essai ›

ESSAI

Bandit 800 Cc

Trois pattes et pas manchot !

Les petits trimarans s’adressent aux amateurs de croisière rapides et sportives ; ils sont de plus en plus nombreux et c’est tant mieux. Le bandit 800 est construit à Carhaix-Plouguer, la ...

Multido
Longueur 8.00m

5.00€ achetez l'essai ›

ESSAI

Gunboat 48

Un catamaran "haute couture"

Les Gunboat tricotent un marketing qui leur ressemble, rare et chic ! Ils se rassemblent dans la Chesapeake Bay ou lors de la semaine d’Antigua, mais fréquentent peu les boat shows. On peut les ...

Gunboat
Longueur 14.74m

5.00€ achetez l'essai ›

ESSAI

Salina 48

un grand bateau pour la grande croisière.

Fountaine Pajot termine le renouvellement de sa gamme, initié avec le Lavezzi 40, par l’arrivée du Salina 48 ; ce bateau marque une nette évolution dans la tradition du chantier. Tandis que son ...

Fountaine Pajot
Longueur 14.30m

5.00€ achetez l'essai ›

ESSAI

Outremer 51

L’aboutissement d’un catamaran de grande croisière rapide

Lors de l’essai du 49’ à l’issue du salon de Cannes 2009, nous avions été impressionnés par les qualités dynamiques de ce premier Outremer nouvelle génération ; l’apparition au ...

Outremer Yachting
Longueur 15.65m

5.00€ achetez l'essai ›

ESSAI

Lagoon 40 Motor Yacht

Un gaillard prêt pour le voyage...

La plupart des powercats du marché sont des unités puissantes et luxueuses, mais une demande se manifeste également pour des modèles habitables plus maniables et moins rapides qui disposeraient ...

Lagoon Catamarans
Longueur 11.99m

5.00€ achetez l'essai ›

ESSAI

Mcat 52

Un catamaran de voyage haute-couture

Mettre en chantier un multicoque prototype est une décision que l’exigeant propriétaire de "Diversion" a prise en connaissance de cause après avoir testé de nombreux catamarans du marché. Le ...

Technologie Marine
Longueur 15.85m

5.00€ achetez l'essai ›

ESSAI

Ts 3

Un cata très simple… et surtout très séducteur

Certains multicoques font bien plus qu’innover, ils bousculent les lignes communément admises ; leurs caractéristiques principales les relient à la culture précédente, mais ils s’en ...

ORC Catamarans
Longueur 11.00m

5.00€ achetez l'essai ›

ESSAI

Neel 47

Trois coques pour la grande croisière familiale

En moins de dix ans, un constructeur rochelais artisanal est devenu une référence internationale en matière de trimarans de croisière. Soit une aventure industrielle exceptionnelle. Le lancement ...

Neel Trimarans
Longueur 14.20m

5.00€ achetez l'essai ›

ESSAI

Aquila 54 Yacht

Cap sur la grande croisière

EXCLUSIVITE MULTICOQUES MAG - Dernier né du chantier Aquila, le 54 vise tout à la fois le marché de la grande croisière et celui des unités de luxe. Une évolution qui semble logique pour cet ...

Aquila Boats
Longueur 16.50m

5.00€ achetez l'essai ›

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Pour la croisière au (très) long cours

Pensé et fabriqué pour la longue croisière, ce powercat renoue avec la longue tradition des trawlers en y apportant de l’espace en plus, une polyvalence inédite et une bonne dose de ...

Trois pattes et pas manchot !

Les petits trimarans s’adressent aux amateurs de croisière rapides et sportives ; ils sont de plus en plus nombreux et c’est tant mieux. Le bandit 800 est construit à Carhaix-Plouguer, la ...

Un catamaran "haute couture"

Les Gunboat tricotent un marketing qui leur ressemble, rare et chic ! Ils se rassemblent dans la Chesapeake Bay ou lors de la semaine d’Antigua, mais fréquentent peu les boat shows. On peut les ...

un grand bateau pour la grande croisière.

Fountaine Pajot termine le renouvellement de sa gamme, initié avec le Lavezzi 40, par l’arrivée du Salina 48 ; ce bateau marque une nette évolution dans la tradition du chantier. Tandis que son ...

L’aboutissement d’un catamaran de grande croisière rapide

Lors de l’essai du 49’ à l’issue du salon de Cannes 2009, nous avions été impressionnés par les qualités dynamiques de ce premier Outremer nouvelle génération ; l’apparition au ...

Un gaillard prêt pour le voyage...

La plupart des powercats du marché sont des unités puissantes et luxueuses, mais une demande se manifeste également pour des modèles habitables plus maniables et moins rapides qui disposeraient ...

Un catamaran de voyage haute-couture

Mettre en chantier un multicoque prototype est une décision que l’exigeant propriétaire de "Diversion" a prise en connaissance de cause après avoir testé de nombreux catamarans du marché. Le ...

Un cata très simple… et surtout très séducteur

Certains multicoques font bien plus qu’innover, ils bousculent les lignes communément admises ; leurs caractéristiques principales les relient à la culture précédente, mais ils s’en ...

Trois coques pour la grande croisière familiale

En moins de dix ans, un constructeur rochelais artisanal est devenu une référence internationale en matière de trimarans de croisière. Soit une aventure industrielle exceptionnelle. Le lancement ...

Cap sur la grande croisière

EXCLUSIVITE MULTICOQUES MAG - Dernier né du chantier Aquila, le 54 vise tout à la fois le marché de la grande croisière et celui des unités de luxe. Une évolution qui semble logique pour cet ...

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