Construire des multicoques en bois, même si l’on adjoint de la résine époxy, du mastic et parfois un peu de tissu de verre, est sans doute un des procédés les moins gourmands en énergie. Un ...

Ce qui était la moitié d’une catégorie l’an passé en devient une complète dans ce Guide d’Achat 2024 avec quasiment 20 modèles référencés… Ces catamarans (surtout) et ces quelques ...

Cette catégorie, sur le plan des entrées et des sorties, est la plus active de toutes, preuve que la plupart des constructeurs tentent de s’imposer sur ce créneau des grands multicoques. Les 50 ...

Cette catégorie, qui symbolisait le luxe ultime il y a à peine 10 ans avec quelques rares modèles semi-custom, compte aujourd’hui pas moins de 20 multicoques – dont certains sont déjà des ...

Bien sûr, à tous les salons, nous rêvons. Bien sûr, si je gagnais au Loto… Enfin, si je jouais ! Régulièrement, chers lecteurs, vous vous plaignez. Tous les jours, nous sommes effarés. Par ...

Depuis le milieu des années 1980, époque à laquelle le développement croissant de la flotte multicoque a commencé, le polyester règne en maître dans les chantiers de grande production. Mais ce ...

Qu’elles soient conçues pour la croisière tout confort ou pour la performance, les unités de 12 à 14 mètres présentent deux avantages majeurs : elles restent accessibles sur le plan des ...

Graham et sa famille ont navigué le long de la côte est des Etats-Unis à bord de leur catamaran Fountaine Pajot pendant deux étés consécutifs. La partie de la côte entre la Floride et ...

Il y a 20 ans, peu de constructeurs misaient sur le créneau du multicoque à moteur ; aujourd’hui, le marché est devenu porteur. Les plaisanciers semblent séduits par la facilité de manœuvre ...