Tout sur : motorisation électrique

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Catana Group Catana Group

Bientôt des Bali électriques ?

Si le constructeur des Bali et des Catana ne propose pas pour l’heure de motorisation électrique à son catalogue, le sujet n’a jamais écarté par le bureau d’études ; le premier Catana hybride prototype a été mis à l’eau il y a une quinzaine d’années déjà.

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Publié le 23/03/2026

Leopard 46 Electric Drive Leopard 46 Electric Drive

24 heures à bord pour un test Forever Green

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Publié le 27/06/2025

Forever Green Forever Green

Multicoques Mag s’engage !

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Publié le 16/10/2022

Dossiers

Vers une propulsion plus propre Vers une propulsion plus propre

La motorisation hybride-électrique va-t-elle s’imposer face au diesel ?

Depuis quelques années, la motorisation hybride-électrique tente de s’installer à bord de nos multicoques de croisière, avec un succès encore mitigé. Les tentatives d’intégration deviennent de plus en plus précises et efficaces pour satisfaire différents programmes de navigation. La ...

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Du thermique à l’électrique… Du thermique à l’électrique…

Deux catamarans franchissent le pas !

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Publié le 28/06/2024

Le Match Le Match

Motorisation électrique

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Publié le 12/07/2023

Propulsion électrique inboard Propulsion électrique inboard

En finir avec les émissions de CO2 ?

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Publié le 12/07/2023

Propulsion électrique Propulsion électrique

Supprimer les émissions de CO2 : le vrai défi de la plaisance de demain

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Publié le 01/07/2022

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Garmin Force Kraken Garmin Force Kraken

Un nouveau moteur électrique… et intelligent !

Destiné avant tout aux pêcheurs, le moteur électrique Force Kraken développé par Garmin peut être un choix séduisant pour un multicoque léger ou un dinghy.

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