C-Cat 48

Un constructeur historique fraîchement converti au multicoque

Comar est une marque connue in- ternationalement depuis 1971 ; le chantier de Fiumiccino (à l’ouest de Rome, au bord du Tibre) a produit plusieurs milliers de bons monocoques en déployant une gamme de 21 à… 100 pieds. Les collaborations avec le Groupe Finot pour la série des Comet 11-13-14 ou Valiccelli ont été couronnées de succès. Les modèles Genesis 43 ou Phoenix 50 ont séduit également de nombreux amateurs – la réputation de qualité des bateaux Comar est acquise. Le chantier connaît pourtant des difficultés pendant la crise des années 1990. C’est à l’issue du rachat du chantier par Massimo Guardigli en 1998 que Comar redécolle en proposant une offre de monocoques construits à l’unité aux côtés d’une production de série aux qualités reconnues, à l’instar des Comet 38, 50 et 65 (design signé par Bruce Farr). Le C51 Sport, cruiserracer agressif, s’est taillé un beau succès en course. Le marché des monocoques devenant de plus en plus compétitif face à une demande de multicoques toujours plus forte, Massimo et son équipe décident de réorienter l’ensemble du chantier vers une nouvelle marque : C-Catamarans.

 
Le plan d...