Aventura 44

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La trajectoire volontaire d’Aventura Catamarans force l'admiration ; ce chantier de taille moyenne sait parfaitement tirer parti des tendances, et évolue à son rythme vers des multicoques de plus en plus élaborés. Le nouveau 44, présenté au dernier Cannes Yachting Festival, illustre clairement l'ascension maîtrisée de ce constructeur familial.

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Un site de fabrication moderne

C'est Romain Roger qui dirige aujourd'hui l'usine – plus de 5000 m2 couverts - de Menzel Bourguiba (près de Bizerte, en Tunisie), tandis qu'Eric Roger assume la direction commerciale. Avec 60 collaborateurs et un bureau d'études intégré, Aventura Catamarans a produit 25 multicoques en 2019 et en prévoit 35 en 2020. La gamme s'organise autour de deux catamarans voiliers (le 34 et le 44) et de deux powercats, le A10 et le A14 – ce dernier sera présenté lors de l’International Multihulls Show à La Grande Motte. Historiquement, le chantier s'est d’abord fait connaître avec la fabrication d'unités de voile légère avant d'évoluer vers les catamarans de croisière côtière - reprise de la construction des indémodables Camping Cat et Diabolo 28. Signés respectivement par Jacques Fauroux et Jacques Fioleau, ils ont été rebaptisés Aventura 23 et 28. L'attente de la clientèle a évolué et se porte désormais sur des unités plus confortables ; le constructeur accompagne cette tendance avec une gamme réduite et pertinente, profitant de la forte demande de multicoques à voile ou à moteur.

 

Mêmes coques que le 43, mais nouveau pont

 

Le 44 succède au 43, ...

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