Numéro : 237
Parution : Juillet / Août 2026
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Basé à Viareggio, au cœur de l’industrie nautique italienne, le nouveau chantier Cantiere del Vybe fait une entrée remarquée sur le marché des multipowers avec son premier modèle, le Vybe 43.
Ce powercat se distingue par une approche radicalement différente de celle de la plupart de ses concurrents : avec seulement 3,97 m de largeur pour 12,67 m de longueur, il affiche un gabarit comparable à celui d’un monocoque de même taille. Ces proportions sont déjà éprouvées sur les powercats américains dédiés à la pêche au gros, mais restent inédites sur les catamarans à moteur de plaisance, d’ordinaire plus larges d’environ un mètre. L’objectif est clair : faciliter l’accès aux places de port tout en conservant les avantages d’une plateforme multicoque – stabilité, vaste surface de pont et consommation réduite. Dessiné par Adam Younger, le Vybe 43 mise d’ailleurs sur des coques fines et performantes afin d’offrir une excellente efficience énergétique, avec une consommation annoncée en baisse de 22 % par rapport à celle d’un monocoque de taille comparable, tout en permettant des vitesses élevées. Son design épuré, ses aménagements minimalistes mais luxueux et sa construction réalisée à Viareggio avec les meilleurs sous-traitants locaux positionnent clairement ce modèle sur le segment premium.
Les deux premiers exemplaires seront mis à l’eau dans les prochaines semaines avant une présentation officielle au Cannes Yachting Festival. Le constructeur devrait également annoncer prochainement trois nouveaux modèles : un 53, un 66 et un 77.
Constructeur : Cantiere del Vybe
Architecte naval : Adam Younger
Design : Abbasli Design
Longueur hors tout : 12,67 m
Largeur : 3,97 m
Tirant d’eau : 1,00 m
Motorisation : 2 x Mercury V12 600 ch ou 2 x Volvo Penta D6 480 ch
Vitesse max : 53/46 nœuds
Carburant : 1 900 l
Eau : 350 l
Cabines : 2
Catégorie CE : B14
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