Longreach 1900 - Déjà deux exemplaires mis à l’eau !
Avant de vous offrir l’essai complet du flagship de la gamme qui compte également un 1200 et un 1400, nous pouvons vous en livrer quelques détails. Ses coques sont dotées d’étraves inversées afin d’augmenter la longueur à la flottaison et d’assurer un effet perce-vagues. Les déflecteurs permettent de garder le pont au sec et les robustes quillons autorisent l’échouage. Avec ses réservoirs long range, le 1900 porte son autonomie à près de 4 000 milles en maintenant une vitesse de 8 nœuds. Le flybridge se veut convivial avec un immense espace de détente, une table et un bar avec réfrigérateur/congélateur. Ce pont supérieur peut être complètement fermé à bord de la version Expedition. A l’intérieur, le point fort des aménagements est la suite Propriétaire avec son lit king-size. Les hauteurs sous barrot seront partout supérieures à 2,10 m.
Constructeur : Longreach Power Catamarans
Longueur : 17,60 m
Largeur : 7,60 m
Tirant d’eau : 1,20 m
Tirant d’air : 6,60 m
Déplacement : 32 t
Carburant : 5 600 ou 9 600 l
Eau : 2 x 450 l
Motorisation : 2 x 440 CV Yanmar
Vitesse max : 20 nœuds
Vitesse de croisière : 11,5 nœuds
Autonomie à 11,5 nœuds : 2 000 milles (10 % de réserve)
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