ARC 2025

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Le temps humide et venté de la veille a laissé la place à un ciel parfaitement dégagé ; quant à la température de l’air, elle a monté d’un cran… profitant de la panne de l’alizé. Du coup, le départ de la flotte s’est avéré un peu laborieux, surtout pour les multicoques « lancés » les premiers alors qu’un effet thermique s’amorçait à peine sur le plan d’eau. Difficile de bien établir les voiles avec 4 nœuds de vent et une houle résiduelle… Pour autant, l’ambiance semblait excellente à bord de tous les multicoques que nous avons suivis pendant quelques milles.

La division qui rassemble les 30 catamarans et les 2 trimarans inscrits peut utiliser le moteur – moyennant pénalité, bien sûr. La propulsion mécanique fait donc partie du jeu et peut permettre d’attraper plus vite le train des alizés.

Pour cette édition anniversaire, Andrew Bishop a fait le déplacement à Gran Canaria ; c’est lui qui était le patron du World Cruising Club de 2006 à 2022, à la suite du fondateur de l’ARC, Jimmy Cornell – lui était excusé en raison du lancement de son dernier ouvrage.

Pour ce millésime 2025, saluons la présence en force des Lagoon et particulièrement du 46 : ce modèle, avec 5 exemplaires, était le voilier le plus représenté de toute la flotte.
Multicoques Mag sera bien sûr présent pour accueillir les marins à l’arrivée à Sainte-Lucie – à suivre !

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