ADV Propulse

La particularité de la technologie d’ADV Propulse réside dans la capacité à ajuster en continu l’incidence des pales au cours de leur rotation dans le but d’optimiser la poussée générée, une approche encore peu exploitée à l’échelle industrielle. Contrairement à une hélice traditionnelle, le dispositif permet d’orienter la poussée à 360°, offrant un réel intérêt en matière de manœuvrabilité, notamment lors des manœuvres portuaires. Le système est également conçu pour être réversible. « Le système peut fonctionner à la fois en propulsion et en hydrogénération », explique Gaëtan Mignot, responsable du bureau d’études chez ADV Propulse. Le fonctionnement à faible vitesse de rotation constitue un autre point notable, avec des effets attendus sur le confort à bord, en limitant vibrations et bruits sous-marins.

ADV Propulse annonce par ailleurs, selon les configurations, des gains d’efficacité énergétique par rapport aux hélices conventionnelles. La technologie a été testée sur plusieurs démonstrateurs, dont un projet mené en collaboration avec Yves Parlier et Beyond the Sea, permettant d’explorer ses différentes applications en conditions réelles. L’entreprise travaille aujourd’hui sur une première version destinée à des unités hors-bord, première étape de développement pour cette technologie.

Présentée depuis plusieurs saisons sur les salons nautiques, la technologie ADV Propulse poursuit son développement et entre aujourd’hui dans une phase de précommercialisation, avec la mise en place progressive d’un réseau de distribution à l’échelle européenne.

www.adv-propulse.fr