Spear It Animal

Qui : Raf et Sascha
Où : Grenade, Antilles
Multicoque : Lagoon 450S
YouTube : @SpearItAnimal

De nombreux abonnés à la chaîne YouTube de Spear it Animal espéraient suivre le travail sur le catamaran, et ainsi partager une reconstruction plus rapide, mais l'importance d'avoir un véritable atelier et un espace de stockage ne saurait être sous-estimée. Forts de leur expérience avec l'aménagement de leur précédent voilier, Raf et Sascha ont donc aménagé un conteneur maritime – ce qui s'est avéré relativement simple, même si cela a pris du temps. Après avoir surélevé le conteneur et effectué quelques réparations, ils disposent désormais d'installations idéales, notamment un long établi avec un évier à une extrémité, et tous leurs outils, pièces détachées et matériaux soigneusement rangés. L'équipe pourra ainsi faire avancer le projet de rénovation beaucoup plus rapidement. Et avoir tout cela juste derrière le bateau, c'est le rêve de tout entrepreneur en pleine rénovation.

Une fois tout leur matériel déplacé de son ancien emplacement à celui du catamaran, la dernière étape consistait à installer le bel escalier qu'ils avaient fabriqué l'année précédente. Malheureusement, il était un peu trop court pour le nouvel emplacement, ils ont donc dû en construire un nouveau. Ce nouvel escalier sera bien plus sûr et rapide à utiliser qu'une échelle comme celles que l'on trouve sur presque tous les autres bateaux du chantier (surtout pour transporter des outils ou des matériaux), ce qui va considérablement faciliter les choses. Les travaux ont ensuite commencé à l'intérieur, avec la découpe de nombreuses pièces de fibre de verre sous le roof, avant de pouvoir remonter le tout et de rétablir la solidité de la coque, fragilisée par le fait que le bateau ait reposé à l'envers dans la mangrove de Carriacou. De nombreux essais ont été nécessaires pour obtenir la consistance idéale de l'époxy, mais Raf et Sascha y sont finalement parvenus.

Pour ce qui est de l'extérieur des coques, ils ont fait appel à Dareen et Jay, de Fiberglass Pro Grenada, qui se sont rapidement attelés à la tâche : découper les zones endommagées et retirer l’âme en balsa pourri avant de le remplacer par un matériau en mousse/époxy. Pour permettre aux professionnels de mener à bien leur travail, il a fallu leur donner accès à la zone de fixation de la traverse avant à la coque. La poutre elle-même était détruite par l'ouragan et maintenue par des planches et des cordages. Il fallait donc de toute façon la retirer, mais pas avant d'avoir effectué une opération très délicate : déplacer un nid d'oiseau trouvé à son extrémité ! Raf et Sascha ont donc dû travailler tard dans la soirée pour extraire la poutre à temps pour les travaux du lendemain. La finalisation des réparations en fibre de verre de la coque a véritablement dynamisé la reconstruction, et le projet semble avoir pris un bon rythme.