“On peut régater avec son multicoque de croisière.”

Quand on pense aux courses de multicoques, on imagine les exploits des Ultimes, ou des GC32 sur le circuit de l’Extreme Series ou d'un Gunboat dans le Caribbean 600. Mais tout le monde n'a pas un budget Gunboat (et plus). Les opportunités ne manquent pas pour nous inscrire à la course avec nos multicoques de croisière, et le Fastnet n'en est qu'un exemple. Cette année, il y a eu 12 bateaux inscrits dans la classe MOCRA, contre 8 la dernière fois. Le vainqueur était un TS42, suivi de trois Dazcats (Hissy Fit, notre bateau d’essai, gagnant une très honorable troisième place), et en cinquième, le Français Joel Maladrel sur son trimaran Normanni de 34' Tancrède. Et c'était aussi un TS qui a remporté l'ARC de cette année, et un Neel 47 dans l'ARC+, suivi d'un Fountaine Pajot. Tout cela est la preuve, s'il en avait besoin, que l'on peut aller courir sur son multicoque de croisière. Mais pour en revenir au Fastnet, il y a un changement en vue pour la prochaine édition. Je sais que cela a contrarié quelques anglais, mais la ligne d'arrivée sera déplacée, de Plymouth, où elle se trouve depuis 1925, à Cherbourg en France. Est-ce que cela va attirer plus de bateaux français ? Ou encore de plus loin ? Espérons que oui !

Graham Shaw, traducteur