Cette catégorie intègre des multicoques particulièrement confortables et/ou performants, mais c’est aussi la rencontre de deux univers : celui des unités qui restent maniables en équipage ...

Des unités mises à l’eau toujours plus grandes, des projets encore plus nombreux et beaucoup d’innovations : le segment du multicoque de luxe connaît un réel engouement depuis ces dernières ...

Construire des multicoques en bois, même si l’on adjoint de la résine époxy, du mastic et parfois un peu de tissu de verre, est sans doute un des procédés les moins gourmands en énergie. Un ...

L’occasion, c’est bien sûr moins cher… et c’est souvent l’opportunité de naviguer sur un multicoque déjà prêt à (re)partir. De 35 à 45 pieds, les budgets restent mesurés, avec de ...

De plus en plus grands mais aussi toujours plus volumineux, c'est la tendance des multicoques de croisière, et on trouve aujourd'hui de nombreux catas et tris de plus de 60 pieds aptes à vous ...

Alors que l'on est encore à bronzer sur les trampolines de nos bateaux préférés, il est déjà temps de parler de l'avenir. Il faut dire que le mois de septembre signe traditionnellement le début ...

Voici la famille de multicoques la plus hétérogène, puisqu'on y trouve des bateaux de régates, des multicoques de raids côtiers, mais aussi des catamarans capables de vous emmener au bout du ...

Après deux ans d’absence en raison de la crise sanitaire et de ses mesures de restrictions d’accueil du public, l’International Multihull Show est sur les rails pour nous concocter le ...

Comment profiter de son bateau au quotidien et sans arrière-pensée ? En choisissant un day-boat, un bateau facile à mener et à entretenir, et capable de vous offrir des sensations magiques entre ...