Mais que nous réservent donc les constructeurs pour cette nouvelle saison qui s'annonce ? Allez-vous avoir un coup de cœur devant l'un de ces nouveaux bateaux cet automne, et découvrir le cata ou ...

On les voit apparaître de plus en plus souvent sur les mouillages, même les plus lointains : les catamarans à moteur sont – au même titre que leurs homologues à voile – en train de ...

Cette question d’opter pour la voile ou le moteur pourrait sembler saugrenue dans l’univers des monocoques où les frontières semblent relativement étanches. En revanche, chez les multicoques, ...

Nous voilà au coeur du marché des multipowers. Dans cette catégorie de 12 à 15 mètres, les constructeurs rivalisent d’imagination… et de nouveautés. Découvrez le modèle que vous préférez ...

Dans ces petites tailles inférieures à 9 mètres, les carènes monocoques font encore résistance. Mais les multipowers compacts – des catamarans pour la plupart – intègrent désormais les ...

Sur le plan administratif et officiel, les multipowers de moins de 70 pieds ne sont pas des yachts… mais le confort – surtout comparé à celui d’un cabin-cruiser monocoque – est déjà ...

Sur le plan administratif et officiel, les multipowers de moins de 70 pieds ne sont pas des yachts… mais le confort – surtout comparé à celui d’un cabin-cruiser monocoque – est déjà ...

Sur le plan administratif et officiel, les multipowers de moins de 70 pieds ne sont pas (encore) des yachts… mais le confort – surtout comparé à celui d’un cabin-cruiser monocoque – est ...

Dans ces petites tailles de 6 à 9 mètres, les carènes monocoques font encore de la résistance. Mais les multipowers compacts – des catamarans pour la plupart – intègrent désormais les ...