Voyage

Rehua - Let’s sail again

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Qui : Seathan, Audrie, Tyrii et Enée
Où : Singapour
Multicoque : Antares 44
www.svrehua.wordpress.com


Nous avons sorti le catamaran de l’eau un peu plus tôt cette année pour le carénage. Ne sachant pas exactement où nous pourrions le faire ensuite, nous avons décidé d’appliquer du Coppercoat. Nous nous sommes alors rendu compte que d’autres travaux étaient nécessaires. Il fallait notamment remplacer les voiles âgées de sept ans. La dégradation due aux UV est dévastatrice sous les tropiques : les voiles ne durent pas très longtemps. Nous avons reçu une nouvelle grand-voile, ainsi que deux nouveaux génois (le deuxième est utilisé pour les navigations au portant). Nous avons aussi souhaité augmenter notre production d’énergie solaire. Les anciens panneaux ont été remplacés, et nous avons rajouté quelques panneaux souples sur le bimini, récemment renforcé. Mais quelques semaines après les avoir installés, nous avons remarqué qu’ils commençaient à présenter quelques signes d’usure précoces, sous la forme de bulles. Le fournisseur a été très réactif et nous les a remplacés.

Nous avons opté cette fois-ci pour des panneaux rigides, plus lourds mais plus robustes. Il a fallu tout réinstaller, refaire les câblages, et quelques autres ajustements. Nous espérons que ces panneaux dureront longtemps, et que l’augmentation de la puissance de sortie sera significative. Nous voulions aussi plus d’eau. Qui n’aime pas prendre une douche d’eau douce après un plongeon dans la mer ? D’autres équipements de confort à bord, comme la machine à laver et les chasses d’eau à l’eau douce, consomment également, d’où l’intérêt de produire plus afin d’améliorer le confort. Notre ancien dessalinisateur avait fait son temps. Ces dernières années, nous avions passé beaucoup de temps à le réparer et à acheter des kits de réparation coûteux - et le rendement n’était toujours pas suffisant pour une famille de quatre personnes. Le temps était donc venu de le remplacer. Nous avons opté pour un système plus robuste, avec une plus grosse production et moins d’électronique. Nous venons d’en terminer l’installation. Nous avons également réalisé pas mal de petites bricoles, de nouvelles protections dans le cockpit, ou sur les hublots du cockpit, les trampolines. Rehua 2.0 est presque prêt à partir. Mais pour aller où ? Il est malheureusement trop tard pour traverser l’océan Indien cette année. Nous espérons cependant pouvoir visiter certains des pays proches d’ici en Asie du sudest, ils représentent de très bonnes destinations de croisière, avec pléthore d’îles à explorer. Nous avons hâte de nous baigner à nouveau dans une eau turquoise !

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