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Article publié le 02/09/2022

Economie

L’industrie nautique française est revenue à son niveau d’avant crise COVID
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Publié le 01/09/2022

Sailoé

Un nouveau nom dans l’univers du catamaran
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Publié le 29/08/2022

Multihull Cup

Le Gunboat 66 Coco de Mer enfin vainqueur !
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Publié le 29/08/2022

Cowes-Dinard

Le record de la Manche en catamaran de 20 pieds pulvérisé !
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Publié le 29/08/2022

Dragonfly Days

45 trimarans au rendez-vous !
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Publié le 29/08/2022

Iliad 62

Teaser essai en mer
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Publié le 26/08/2022

MG5

Un catamaran sur mesure pour Marc Guillemot (et pour la Route du Rhum !)
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Publié le 24/08/2022

Catamaran Ika Rere

Un ferry électrique pour la Nouvelle-Zélande
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Publié le 22/08/2022

Aventura 37 DC

Mise à l’eau d’un nouveau catamaran dédié au day charter
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Publié le 22/08/2022

Sunreef 60 Eco

Des panneaux solaires de moins d’un millimètre d’épaisseur !
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Publié le 16/08/2022

Le courrier des lecteurs de l’été

Catamarans d’occasion de 40/42 pieds, lequel choisir ?
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Publié le 07/08/2022

Trimaran Moxie

En première position sur la liste d’attente de la Route du Rhum (catégorie Rhum Multi) !
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Publié le 06/08/2022

CAT63

Un grand catamaran construit en bois moulé en Turquie
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Publié le 06/08/2022

Aura 51 Smart Electric

Essai en mer
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Publié le 30/07/2022

Chic et Choque

Xavier Bouin : L'émir du multicoque
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Publié le 29/07/2022

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