Punch 17.10 - Le grand retour des catamarans en bois/époxy

Les premiers dessins disponibles dévoilent quatre modèles – Punch 12.70, 13.70, 15.10 et enfin 17.10. Il s’agit d’évolutions dont le design et l’ergonomie sont modernisés. Pour les trois premiers modèles, c’est surtout le principe constructif qui est innovant avec des fonds en forme grâce à l’adoption de strip-planking et des bordés constitués de panneaux en composites construits à plat et sans moules. Christian Hernandez souhaite également s’engager dans une démarche écoresponsable en utilisant de la mousse PET recyclée et de la résine biosourcée. Quant au Punch 17.10, il reste très proche du 1700 (voir essai dans MM137) ; « l’ancien modèle était construit entièrement en strip-planking et il en sera de même pour le nouveau », nous confirme Alain Mortain. Avec un ratio voilure/poids de 12,19 m2/t, le catamaran amiral laisse augurer de bonnes performances. Tous les modèles devraient être personnalisables selon les souhaits du client. La construction d’un premier 12.70 devrait démarrer avant l’été. Nous vous ferons partager cette belle saga des catamarans Punch dans un tout prochain article complet.

Dernière minute : Christian Hernandez et Alain Mortain seront présents à l’International Multihull Show.

Constructeur : Multicat Algarve
Architectes : Mortain/Mavrikios
Longueur : 17,10 m
Largeur : 9,00 m
Tirant d'eau : 1,52 m
Tirant d'air : 26,16 m
Déplacement lège : 16 t
Grand-voile : 121,00 m2
Génois : 74,00 m2
Motorisation : 2 x 75 CV
Carburant : 2 x 400 l
Eau : 2 x 400 l
Couchages : 6 à 8

www.multicat-algarve.com (site en construction)
www.mortain-mavrikios.com