Multicoque

Matera 50 - Du carbone et des dérives !

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Professionnel de ce secteur depuis 30 ans et impliqué dans cinq campagnes de l'America's Cup, Steve est évidemment intéressé par la construction high tech et les performances. La structure de son Matera 50 est donc réalisée en composite carbone mousse et les dérives sabres sont en carbone.  Les coques adoptent des carènes étudiées pour un bon passage dans les vagues et une réduction du tangage. En revanche, la nacelle est assez basse chargée – 75 cm au-dessus de la surface. Un gréement sport, avec 5% de surface de voilure supplémentaire, est prévu. Le cockpit arrière est doté d’une plate-forme basculante et peut être fermé par un jeu de toiles. Le cockpit avant est quant à lui dédié aux manœuvres. Les aménagements sont complètements ouverts sur l’arrière tout en restant protégés par un bimini rigide particulièrement enveloppant.

Constructeur : Matera Yachts
Architecte : Steve Bull
Longueur : 15,7 m
Largeur : 7,78 m
Déplacement : 6,68 t
Surface de grand-voile : 87 m2
Solent : 38 m2
Gennaker : 167 m2
Motorisation : 2 x 40 CV 

www.materayachts.com

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