Le Manta

Un catamaran géant à l’assaut de la pollution

The SeaCleaners et le projet Manta sont nés d’une expérience de marin, celle d’Yvan Bourgnon. Comme beaucoup de coureurs hauturiers, il a été victime de collision avec des OFNIS. Mais c’est plus particulièrement lors de son tour du monde en catamaran de sport, en solitaire, qu’il a constaté que des endroits dont il se souvenait comme étant sauvages, paradisiaques, étaient devenus de véritables décharges à ciel ouvert. Un déclic avant de passer à l’action – nettoyer les mers.

Le Manta

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Publié le 26/01/2021

Par Emmanuel van Deth

Numéro : 204

Parution : déc. / janv. 2021

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Fruit de trois années de recherche et développement, le Manta est un catamaran géant, le premier bateau-usine capable de collecter et valoriser en mer de grandes quantités de macro-déchets plastiques flottants. Avec une capacité de collecte et de traitement des déchets de 1 à 3 tonnes par heure, l'objectif du Manta est de débarrasser les océans de 5 000 à 10 000 tonnes de déchets plastiques par an. Sa conception biomimétique, son système de propulsion hybride novateur et son alimentation par des sources d'énergies renouvelables permettront au Manta de fonctionner 75 % du temps de manière autonome, sans utiliser d'énergie fossile, avec une empreinte environnementale minime. Le Manta sera mis à l’eau en 2024.

Descriptif technique :

Longueur : 56,5 m
Largeur : 26 m
Tirant d’eau 3,1 mètres
Tirant d’air : 62,5 m
Déplacement lège : 1 600 t
Déplacement en charge : 1 900 t
Surface de voile : 1 500 m²
Vitesse moyenne : 6 nœuds
Vitesse max : 12 nœuds
Autonomie : 3 500 milles
Nombre de personnes à bord : 34

www.theseacleaners.org