Nouvelles des chantiers

KC54 : Vitesse, confort et facilité de manoeuvre

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On retrouve un mât et une barre d’écoute sur le rouf de manière à libérer au maximum les zones de détente : aucune manœuvre dans le cockpit arrière – elles se concentrent dans le cockpit avant. Dans le même esprit, la barre est située tout à l’avant de la nacelle. Le KC54 sera décliné avec deux gréements – Standard et Performance/Racing. Avec un mât plus haut de 1,4 m et un bout-dehors rallongé, la surface de voilure au près bondit de 149 à 162 m2 et le gennaker en tête propose 167 m2. De quoi allonger la foulée d’autant que les appendices sont très soignés et le déplacement mesuré – la plupart des éléments des aménagements sont en sandwich carbone/mousse/placage bois. La nacelle préserve une confortable hauteur sous barrots – 2,10 m - et une vue à 360°. Dans les coques, encore 2,05 m entre le plancher et le plafond. Le constructeur propose 3 ou 4 cabines ; dans les deux configurations, les couchettes avant sont positionnées travers à la route. On espère bien vous faire découvrir sur l’eau ce superbe catamaran avant la fin de l’année !


Fiche technique :

Constructeur : Kinetic Catamarans

Architecte : Simonis Voogd Design

Longueur : 16,5 m

Longueur à la flottaison : 16,3 m

Largeur : 8,5 m

Déplacement : 14,85 t

Tirant d’eau : 1,52/3,15 m

Tirant d’air : 24,6/26 m

Surface de grand-voile : 94/102 m2

Génois : 55/60 m2

Gennaker : 123/127 m2

Spinnaker A2 : 208/250 m2

Motorisation : 2 x 80 CV

Capacité carburant : 1 000 l

Capacité eau : 1 000 l

Prix : nc

www.kineticcatamarans.com

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