Nouvelles des chantiers
ItalCat 53, l'hybride avant tout
Si les deux flotteurs sont aménagés et directement accessibles depuis le carré, la coque centrale est, elle, dédiée à la technique avec la cale moteur (100 ch), les réservoirs et une cabine pour l'équipage à l'avant.
Le chantier propose aussi un ItalTri 33, un trimaran plus conventionnel de 10 m de long, repliable et annoncé comme très performant.
En savoir plus : www.multiyachts.it
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