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40 à 45 pieds - GUIDE D’ACHAT VOILE 2021

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Article publié le 27/11/2020

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n°204déc. / janv.

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Nous approchons avec cette catégorie le cœur du marché des multicoques habitables, puisque la taille moyenne d’achat neuf est aujourd’hui de 45 pieds. Qu’elles soient conçues pour la croisière tout confort ou pour la course, ces unités présentent deux avantages majeurs : elles restent accessibles sur le plan des manœuvres et de la gestion technique, tout en étant assez longues de coques pour prétendre à un certain confort au large.

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MAVERICK 400 - IL A TOUT D’UN CATAMARAN DE CINQ PIEDS DE PLUS…

L’objectif du constructeur sud-africain Maverick Yachts avec ce 400 est clairement d’offrir un confort maximum – digne de celui d’une maison – à bord d’un catamaran de 40 pieds. Les formes de carènes sont prévues avant tout pour être sûres par mauvais temps et capables d’encaisser une importante charge utile. Le 400 est facile à gérer en équipage réduit et a été optimisé pour faciliter la maintenance. La finition des aménagements est particulièrement soignée. Ce modèle est disponible en version trois ou quatre cabines.

Constructeur : Maverick Yachts
Architecte : Phil Southwell
Longueur : 12,2 m
Largeur : 7,45 m
Tirant d’eau : 0,9 m
Déplacement : 9,5 t
Surface GV : 59,4 m2
Surface génois : 32,6 m2
Motorisation : 2 x 30 CV
Carburant : 2 x 400 l
Eau : 2 x 500 l
Prix : nc

www.maverick.life

BALI CATSPACE - 100% CROISIÈRE
NEW / ESSAI MM202 / MOTY 2021 Nominee

La gamme Bali compte désormais 9 modèles – certains vont tout de même bientôt disparaître de ce catalogue particulièrement fourni de 40 à 54 pieds. Le Bali Catspace est le plus petit, mais pas le moins ambitieux : il offre quatre cabines et dix couchages pour une longueur contenue à 40 pieds. En bonus, le Catspace propose un gigantesque flybridge, inhabituel dans cette taille. Sur le pont inférieur, les surfaces sont exploitées au maximum grâce au pontage intégral. Pour autant, une construction soignée permet de contenir le déplacement à 9,2 t lège. Pour profiter à fond de la croisière, Bali a doté son Catspace de réservoirs impressionnants. Le volume réfrigéré, avec 265 litres, n’est pas en reste. Ce nouveau modèle se décline en version trois ou quatre cabines.

Constructeur : Bali Catamarans
Architecte : Lasta Design Studio
Architecte d’intérieur : Lasta Design Studio
Longueur hors-tout : 12,31 m
Largeur hors-tout : 6,56 m
Tirant d’eau : 1,1 m
Déplacement lège : 9,2 t
Surface maxi de voilure au près : 101 m2
Motorisation : 2 x 20 à 30 CV
Gasoil : 400 l
Eau douce : 700 l
Prix : 295 370 € HT

www.bali-catamarans.com

DRAGONFLY 40 - TROIS COQUES, DEUX BARRES À ROUE
NEW / ESSAI MM202 / MOTY 2021 Nominee

Ce trimaran repliable devient le navire amiral de la flotte Dragonfly – le dernier modèle de ce calibre était le 12 M, dont la production s’est arrêtée il y a plusieurs années. Le programme assumé par Jens Quorning, son architecte-constructeur, est la croisière hauturière – en mettant l’accent sur la facilité de manœuvre, les moyennes élevées et un stockage optimisé à l’eau ou à terre partout dans le monde. On notera la présence de deux barres à roue. Lors de notre essai au Danemark en juin dernier, nous avons apprécié les performances du 40, mais également son confort et la finition, particulièrement soignée.

Constructeur : Quorning Boats
Longueur : 12,40 m
Largeur : 4/8,40 m
Tirant d’eau : 0,70/2,20 m
Déplacement : 5,8 t
Surface GV : 65/75 m2
Surface génois : ...

Article paru dans le numéro 204. Pour lire l'intégralité de cet article, achetez ce numéro à l'unité ou abonnez-vous à partir de 3€ par mois.