
Numéro : 233
Parution : Octobre / Novembre 2025
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Dans le cadre d’un colloque organisé par Eric Coquerel, président de la commission des Finances de l’Assemblée Nationale, de nombreux acteurs de la plaisance impliqués dans la transition écologique sont intervenus pour exposer jusqu’où on pourrait aller pour transporter nos marchandises par la force du vent.
Quelques chiffres pour mesurer les enjeux : le fret maritime représente 90% du commerce international de marchandises et compte plus de 60 000 navires. Autant de bateaux propulsés par des systèmes thermiques – polluants, évidemment. Aujourd’hui, les émissions de gaz à effet de serre dues au transport maritime ne pèsent « que » 3% du total mondial des pollutions… mais ce chiffre est susceptible d’augmenter de manière significative ces prochaines années. Dans ce contexte, les Etats membres de l’Organisation maritime internationale (OMI) ont approuvé un système de tarification du carbone émis et se sont engagés à réduire à zéro ces émissions d’ici 2050. Dans ce contexte, les expériences d’armateurs de cargos à voile que nous avons pu partager dans la salle 6235 du Palais Bourbon sont devenues passionnantes – Grain de sail, TOWT et Windcoop étaient donc présents. Sur le plan de l’innovation technologiques, les ailes de kites étaient représentées par Beyond the Sea, les gréements gonflables par Aeroforce et Ocean Wings et les carènes par VPLP.
Bref, plus que jamais, la rédaction de Multicoques Mag poursuivra pour vous la publication des Hors-Séries Forever Green !
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