
Numéro : 232
Parution : Septembre / Octobre 2025
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Nous avions découvert ce powercat sportif à Miami en février dernier… pour sa première européenne, l’Aquila 42 apporte du nouveau puisqu’il intègre une puissante motorisation Volvo de 2 x 440 ch.
Lors de notre essai dans le golfe de Fréjus, nous avons dépassé les 40 nœuds. Les foils livrés en série se révèlent particulièrement efficaces entre 20 et 30 nœuds ; il permet en effet de réduire la consommation tout en augmentant le confort de navigation.
Quant au système IPS permet des manœuvres incroyablement faciles et la possibilité de « figer » le powercat, ce qui est très utile au moment de l’amarrage.
Sur l’eau, avec sa silhouette ramassée, le 42 Coupe se positionne d’entrée de jeu dans la catégorie des powercats sportifs. Le design se veut plutôt moderne, relativement discret, mais aussi conforme avec les standards américains : les étraves conservent ainsi une forte pente « conventionnelle ».
A bord, on peut compter sur de vastes espaces de détente. Dans la nacelle, un salon, une grande cuisine et une timonerie intérieure deux places bien protégée sont aménagés. De multiples ouvertures (porte avant, toit ouvrant) faciliteront la circulation autant que l’aération. Dans chaque coque, une cabine double (celle de bâbord est légèrement plus vaste) avec salle d’eau privative est proposée.
A noter : le 42 Coupe est équipé d’un système de foils qui permet de réduire la consommation tout en augmentant le confort de navigation.
Constructeur : Aquila Power Catamarans
Longueur hors-tout : 13,06 (HB)/12,88 (IB) m
Largeur : 4,85 m
Tirant d’eau : 0,88 à 0,98 m selon motorisation et position des moteurs
Tirant d’air : 3,13 m
Déplacement lège : 8 500 kg
Motorisation : 2 x 440 ch IB
Carburant : 1 552 l
Certification CE : B 12, C20, D29
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