Cette taille de multicoques est sans doute celle dont rêvent la plupart des équipages familiaux désireux de larguer les amarres ; s’ils disposent du budget, les voilà à bord d’une unité ...

Cette catégorie intègre les grands croiseurs de série d’un côté, les premiers semi-customs de l’autre… 50 à 60 pieds, c’est également le partage entre deux univers : celui des unités ...

Inflation, tensions géopolitiques, flambée du coût de l’énergie : rien de tout cela ne semble freiner l’essor du segment du multicoque de luxe. Les commandes sont bien au rendez-vous : en ...

Le trimaran grand vainqueur de l’Ostar 1980 est sans doute un des plans Newick les plus gracieux – et efficaces. Le fameux coursier, malgré ses multiples propriétaires et périodes ...

Le catamaran à moteur est en train de réaliser le même exploit que le multicoque à voile il y a 10 ans : devenir totalement incontournable ! Il faut dire que les arguments en sa faveur sont ...

Voici la famille des catamarans nec plus ultra pour voyager. Des bateaux marins, proposant un vrai confort en navigation et capables d'aligner les milles comme des métronomes, même en équipage ...

12 à 15 mètres, c’est le cœur du marché des multipowers. Dans cette catégorie, chaque année, de nouveaux constructeurs apparaissent. Tous les fabricants rivalisent d’imagination… et de ...

Pour partir en grande croisière ou juste louer une semaine, que choisir, un multicoque à voile ou à moteur ? Nous avons testé pour vous les deux formules sur un même périple pendant une semaine ...

Chaque année, les constructeurs rivalisent d'imagination pour développer de nouveaux catamarans à moteur. A l'instar de leurs homologues à voile les catamarans à moteur sont en train de ...

Le segment des multicoques à moteur continue de grandir chaque année, et les constructeurs ne cessent de proposer des unités toujours plus habitables et véloces, mais aussi plus économes en ...