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CORSAIR 880 - Joujou extra pour la glisse

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Ce trimaran moderne et ambitieux a un rang à tenir : il est la déclinaison récente du mythique Corsair F27, l’un des trimarans habitables les plus diffusés au monde. Très attendu en 2020, le 880 a connu un lancement entravé en raison du Covid-19. Pour autant, les connaisseurs ont vite compris que ce petit coursier n’allait pas les décevoir…

Lieu de l’essai : Follonica, Italie
Conditions : vent d’ouest 10 à 15 nœuds, mer peu agitée

Le Corsair 880 est sans doute le multicoque que nous avons eu le plus de mal à tester ; au départ, au printemps 2020, rendez-vous a été pris sur le lac de Garde pour découvrir le premier modèle livré en Europe. Un programme qui semblait très alléchant, jusqu’à ce que le Covid s’en mêle. Avec l’équipe de Seawind/Corsair, on évoque la Suisse, l’Allemagne, puis l’Italie à nouveau. Et puis plus rien. Une longue veille démarre en Australie et aux Etats-Unis grâce à nos correspondants. Le premier 880 livré en France au début de l’été 2021 nous échappe de peu… c’est finalement le premier exemplaire italien, le n°16 de la série, qui nous tend les bras - de liaison, bien sûr ! Rendez-vous est pris avec l’équipe de Trimarani Italia, dans la marina de Scarlino, juste au sud de Follonica. Nous sommes ici sur un superbe plan d’eau protégé par l’île d’Elbe. Pour ne rien gâter, le temps est superbe et la météo nous gratifie d’un bon thermique – que demander de plus ?

Flotteurs repliables

La bête présente trois étraves inversées, une respectable hauteur de franc-bord de coques et un rouf plutôt discret...

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