La plupart des constructeurs fidèles aux deux coques ont déserté le créneau des moins de 30 pieds, et c’est bien dommage ! Sans démériter, ce sont donc les trimarans qui s’imposent. La plupart des modèles proposés sont équipés d’un système de flotteurs repliables ou télescopiques. Ces unités peuvent occuper une place de port standard, et même être transportés sur route. Des caractéristiques qui se prêtent parfaitement au cabotage, à la découverte de plans d’eau éloignés de votre port d’attache habituel, et pourquoi pas à la régate.
Publié le 26/11/2021
Réservé aux abonnésAstus 20.5 - Il connaît un tel succès qu’il devient monotype
Essai MM200
Ce modèle connaît un succès remarquable puisqu’il a déjà été produit à 60 exemplaires depuis son lancement en 2018. Notre essai a révélé que ce multicoque dessiné par VPLP était aussi amusant à barrer que pratique et facile à mettre en oeuvre. Les propriétaires les plus actifs se sont concertés, en collaboration avec le chantier Astus Boats, dans le but d’établir une jauge monotype. L’Astus 20.5 est particulièrement excitant en version Sport, puisqu’il offre 24 m2 au près pour un poids de seulement 400 kg. De quoi s’amuser et avoir des sensations, surtout quand le gennaker est de sortie ! Comme les autres modèles de la gamme, il adopte un système de bras de liaison télescopiques. Les aménagements de la coque sont succincts, mais offrent tout de même un mini carré et une couchette double. Les points forts du 20.5 en petite croisière : des appendices pivotants et une grande plate-forme de navigation de 16 m2.
Constructeur : Astus Boats
Architectes : VPLP
Longueur : 5,95 m
Largeur : 2,48/4,50 m
Déplacement lège : 470 ou 490 kg
Tirant d’eau : 0,25/1,25 m
Voilure au près : 21,00 ou 24,00 m2
Voilure au portant : 34,00 ou 42,00 m2
Gennaker : 20,00 ou 26,00 m2
Catégorie CE : C5/D7
Motorisation : HB 2 à 6 CV
Prix : 23 166 € HT (Loisir)
CORSAIR PULSE 600 - Radical et tellement efficace…
Essai MM177
Comme son nom l’indique, ce bolide de moins de 500 kilos est taillé pour la régate, et des petites flottes se sont constituées – en Australie particulièrement. Le Pulse 600 est le plus petit des trimarans Corsair, mais il n’en reste pas moins très séduisant ! Ses trois étraves acérées et inversées lui confèrent un look d’enfer… un design aussi radical qu’efficace, puisque, sur l’eau, on est immédiatement conquis par le potentiel de l’engin. Le cockpit est assez grand pour accueillir trois personnes – on monte rapidement au rappel sur les flotteurs pour offrir plus de puissance encore au Pulse. Le rouf amovible abrite un grand coffre étanche. Pas d’aménagement ni de couchettes : il s’agit juste d’un abri utilisable au mouillage. Le Pulse 600 est bien sûr transportable et repliable.
Constructeur : Corsair Marine
Architecte : François Perus
Longueur : 5,95 m
Largeur : 2,45/4,50 m
Déplacement : 450 kg
Tirant d’eau : 0,22/1,20 m
Grand-voile : 19,10 m2
Foc : 7,10 m2
Spi : 32,00 m2
Prix : 38 800 US$ HT
TRICAT 20 - Parfait pour le raid et la performance
Essai MM192
Voilà le plus petit modèle de la gamme : présenté il y a trois ans, ce trimaran est conçu avant tout pour des navigations à la journée. Mais il excelle également lors des raids côtiers, où son format compact, sa facilité de manoeuvre et ses performances font merveille. Le Tricat 20, déjà diffusé à une cinquantaine d’exemplaires, reprend bien sûr ce qui a fait le succès de ses aînés, dont le système de repliage intelligent du 25 Evolution, avec l’avantage ...
Votez pour les bateaux 2026 ! 
Les avis des lecteurs
Postez un avis
Il n'y a aucun commentaire.