Guide d’achat Multipower 2026

60 à 70 pieds

Sur le plan administratif et officiel, les multipowers de moins de 70 pieds ne sont pas (encore) des yachts… mais le confort – surtout comparé à celui d’un cabin-cruiser monocoque – est déjà tellement luxueux qu’il ne nous paraît plus opportun de cantonner cette catégorie à celle des plus grands multipowers. Bienvenue dès maintenant dans l’univers du Yachting !

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Publié le 31/10/2025

Par Mark Bernie, Julie Echelle, Dick Sawyer, Emmanuel van Deth et Kim Wellington

Réservé aux abonnés

Numéro : HS25

Parution : déc. / déc. 2025

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Oceanwalker S60e

Une version hybride du S60 Holyday

NEW

Forever Green

Le S60e reprend la base du S60 Holyday, mais troque sa propulsion thermique contre deux moteurs électriques de 150 kW optimisés pour assurer une vitesse de croisière de 7 à 8 nœuds. Un important parc batterie lithium-phosphate alimente tous les équipements à bord, notamment la climatisation, et peut compter sur la puissante charge assurée par les 10 kWc de panneaux solaires. Pour les traversées semi-hauturières (le powercat devrait être homologué en catégorie CE B), le S60e est équipé de deux générateurs diesel de 45 kW, offrant une autonomie étendue à 800 milles. Les premiers Oceanwalker S60e constituent une flottille forever green aux Bahamas attelée à un resort alimenté grâce à l’énergie solaire.

Constructeur : Ocean Walker/Revolution Marine Group
Longueur : 18,29 m
Longueur à la flottaison : 17,62 m
Largeur : 8,38 m
Tirant d’eau : 0,85 m
Déplacement : 42 t
Motorisation : 2 x 150 kW
Vitesse de croisière : 8 nœuds
Vitesse max : 12 nœuds
Catégorie CE : B
www.oceanwalkeryacht.com www.revolutionmarinegroup.com

60 Sunreef Power/Eco Next

Transocéanique de luxe

Forever Green

Essai HS17 et HS23

Le 60 a beau être le plus « petit » powercat de la gamme Power Next du chantier polonais, il possède déjà tous les attributs d’un multiyacht ultra-moderne. Facile à manœuvrer, ce catamaran de grand luxe peut naviguer avec ou sans équipage. Grâce à son importante largeur, le 60 Sunreef Power offre un salon extrêmement vaste. De plain-pied avec le cockpit arrière, ce grand espace semi-ouvert est entièrement personnalisable et baigné de soleil grâce à un puits de lumière et au vitrage panoramique. Les grands volumes du pont inférieur peuvent être aménagés sur mesure pour répondre au programme de navigation et au mode de vie de chaque Propriétaire. Ce modèle est bien sûr décliné dans la gamme ECO.

Constructeur : Sunreef Yachts Longueur : 18,30 m
Largeur : 10,70 m
Motorisation : 2 x 300 à 850 ch ou 2 x 130 kW
Autonomie : plus de 3 000 milles
Carburant : 6 000 à 10 000 l
www.sunreef-yachts.com

T-2000 Voyager

Le powercat de l’extrême

Le T-2000 Voyager est un powercat tout temps dédié à l’exploration et aux navigations extrêmes. Ses performances, pour commencer, sont particulièrement décoiffantes : plus de 50 nœuds en pointe et une autonomie record de 3 000 milles à 9 nœuds. La carène du T-2000 combine des étraves perce-vagues en partie basse, une pente classique au-dessus et des foils en option, visibles grâce à un plancher de verre. A bord, tout est prévu pour garantir un vrai confort, y compris dans des conditions très agitées, en témoignent les sièges du poste de barre intérieur dotés d’une suspension pneumatique. Une version « Méditerranée » propose un hardtop en carbone et une passerelle arrière.

Constructeur : Safehaven Marine
Longueur de coque : 18,40 m
Longueur à la flottaison : 17,95 m
Largeur : 6,25 m

Article paru dans le numéro HS25. Pour lire l'intégralité de cet article, achetez ce numéro à l'unité ou abonnez-vous à partir de 3€ par mois.