Guide d’achat Voile 2026

De 60 à 70 pieds

Grâce à leur volume habitable et à leur surface de pont bien supérieurs à ceux d’un monocoque de longueur équivalente, les multicoques de cette catégorie proposent pour la plupart les attributs de la grande plaisance – on parle ici d’unités de 80 pieds et plus –, mais sans les contraintes administratives qui leur sont associées. Sur deux ou trois coques, dès 60 pieds, nous voilà donc aux portes du Yachting... Des machines exceptionnelles qui réclament tout de même un ou plusieurs professionnels à bord.

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Publié le 28/11/2025

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Numéro : 234

Parution : déc. / janv. 2026

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Seaview 60

Charter de luxe

Cet ambitieux multicoque construit en Chine est né Seaview 56 en 2021, puis modifié pour devenir Seaview 59 – c’est le modèle que nous avons pu découvrir lors du dernier International Multihull Show à La Grande-Motte. Pour la Première américaine à Annapolis, le chantier a présenté un Seaview 60 encore rallongé de 30 cm. Ce modèle, dédié au charter de luxe offre six cabines, du marbre et du teck… Du confort, certes, mais on relève la surface modeste de ce plan de voilure eu égard au déplacement : le ratio voilure/poids s’établit en effet à 5,14 m2/t, là où on considère qu’un catamaran est performant quand cette valeur est supérieure à 10. L’objectif est donc de disposer d’une plateforme de vie tout équipée dont les standards de finition rejoignent ceux de l’habitat de luxe terrestre. Pas moins de 5 plans d’aménagement sont proposés.

Constructeur : HeySea
Longueur : 18,30 m
Largeur : 8,80 m
Tirant d’eau : 1,62 m
Déplacement lège : 35 t
Surface de voile : 175 m²
Motorisation : 2 x 75 ch
Carburant : 2 x 500 l
Prix : 1 390 000 US$ HT
www.heyseayachts.com

Moon 60

Le plein de volume – sur mesure

Ce catamaran de 60 pieds est une évolution plutôt réussie du précédent - et imposant - Moon Yacht 60 : le design de ses superstructures est nettement plus convaincant.
Pour le reste, le nouveau 60 offre un volume général exceptionnel pour cette taille. Idem pour les bains de soleil, absolument gigantesques. Dans cette catégorie, seul le Sunreef 60 est en mesure de concurrencer ce modèle. Une comparaison pas totalement anodine, puisque les Moon Yacht sont construits à Gdansk, comme les Sunreef, justement… Les aménagements intérieurs peuvent se décliner selon les souhaits du Propriétaire. Le constructeur propose également un Moon 100.

Constructeur : Moon Yacht
Longueur : 18,34 m
Largeur : 9,64 m
Tirant d’eau : 1,90 m
Déplacement : 40 t environ
Surface de voile : 168 m2
Motorisation : 2 x 80 ch
Carburant : 2 000 l
www.moonyacht.com

Wave 60

Un design toujours aussi audacieux

La présentation il y a quatre ans du Wave 50, conçu et construit en Pologne, avait quelque peu surpris les amateurs de lignes « classiques » ; le rouf et le flybridge, comme suspendus au-dessus des coques, s’accommodaient en effet d’une étonnante arche de rouf qui courait en avant du point d’ancrage de l’étai. A l’arrière, un portique/hard-top noir très inhabituel n’a pas manqué de se faire remarquer. Le Wave 60 présenté lors du Genova International Boat Show 2024 a dévoilé le même concept que son petit frère – avec évidemment plus d’aisance à bord. Certains détails, comme l’avant des vitrages du rouf qui adopte une pente inversée et les étraves affinées, affirment encore la signature Wave.

Constructeur : Wave Catamarans
Longueur : 18,38 m
Largeur : 9,45 m
Tirant d’eau : 1,51 m
Surface de voile : 193 m2
Génois : 87 m2
Motorisation : 2 x 110 ch
Carburant : 2 x 477 l

Article paru dans le numéro 234. Pour lire l'intégralité de cet article, achetez ce numéro à l'unité ou abonnez-vous à partir de 3€ par mois.