Guide d’achat Multipower 2026

50 à 60 pieds

A bord d’un multipower de 15 et 18 mètres, nous abordons la vie sur l’eau en mode grand confort – soit une qualité de vie quasi identique à celle qu’on connaît à terre. Energie sans restriction et charge utile XXL y sont pour beaucoup : vivre à bord pendant de longues périodes peut devenir une évidence ! Quant à la longueur de coques, elle assure un bon comportement, même par mer formée. La grande capacité des réservoirs autorise de longues traversées, parfois océaniques – à condition de ne pas pousser le régime des moteurs.

1 / 6

Publié le 31/10/2025

Par Mark Bernie, Julie Echelle, Dick Sawyer, Emmanuel van Deth et Kim Wellington

Réservé aux abonnés

Numéro : HS25

Parution : déc. / déc. 2025

Découvir ce numéro

Leopard 53PC

Un powercat qui s’est imposé comme une référence

Essai MM201

Lancé en 2020, le 53PC adopte un pont en dur à l’avant, un décroché de bordé prononcé, et un flybridge d’une surface impressionnante. Un très net effort a été apporté en termes de design : le rouf est plus léger sur le plan visuel que sur les précédents modèles. A l’intérieur, la circulation est aisée : un large passage central permet de relier le cockpit arrière au salon de pont avant – accessible grâce à la fameuse porte frontale chère à Leopard. Au large de Fort Lauderdale, nos essais en mer ont démontré le bon comportement du 53PC et ses possibilités de vitesse – jusqu’à 24 nœuds. Quant à l’autonomie, elle peut atteindre près de 2 000 milles à 6,8 nœuds en n’utilisant qu’un moteur. Le constructeur annonce pour le millésime 2026 un restyling de l’intérieur, du cockpit et du flybridge.

Constructeur : Robertson & Caine
Longueur hors-tout : 15,40 m Largeur : 7,67 m
Tirant d’eau : 1,00 m
Tirant d’air : 5,65 m Déplacement : 21,41 t
Motorisation : 2 x 370 ch Carburant : 2 130 l
Eau : 700 l
Vitesse de croisière : 17 nœuds
Vitesse max : 24 nœuds
Prix : 1 299 000 € HT www.leopardcatamarans.com

Whisper 50

Un powercatt respecteux de l’environnement

NEW

Forever Green

Symphony Marine se lance donc sur le marché du catamaran électrique de 40 à 60 pieds. Guy Marchal, le fondateur de la marque Whisper-Yachts, s’est adressé au cabinet Berret-Racoupeau Yacht Design pour concevoir ce catamaran respectueux de l’environnement grâce à ses 40 m2 de panneaux solaires (6 kWc), un parc batteries de 240 kWh et deux moteurs électriques Torqeedo de 50 ou 100 kW.
Le Whisper 50 devrait être capable d’assurer une propulsion « propre » à 5/6 nœuds. Le powercat peut bien sûr naviguer plus rapidement – jusqu’à 14 nœuds –, mais là, une recharge des batteries est nécessaire grâce au générateur et à la prise de quai. Le plan de pont ne semble pas privilégier avant tout la surface des panneaux solaires – de nombreuses zones restent bien dégagées.
A l’intérieur, la nacelle offre une belle surface généreusement bordée par des baies vitrées coulissantes. Le constructeur propose trois ou quatre cabines.

Constructeur : Symphony Marine
Architecte : Berret-Racoupeau Yacht Design
Longueur de coque : 15,55 m Largeur : 7,50 m
Tirant d’eau : 0,97 m
Déplacement lège : 22 t
Motorisation : 2 x 100/120 kW
Générateur : 2 x 20/35 kW
Carburant : 2 x 150 l
Vitesse de croisière : 10 nœuds
Vitesse max : 15 nœuds
Prix 2025 : 1 780 000 € HT - www.whisper-yachts.com

Aquila 50 Yacht

Une cabine Propriétaire pleine largeur

Essai HS23

Lancé fin 2023, l’Aquila 50 Yacht adopte un nouveau design avec une cassure franche de la ligne du pont – les 2/5 avant sont très nettement surélevés. Cette rehausse permet de mieux défendre l’avant du cata-maran tout en offrant un volume XXL à la cabine avant Propriétaire – de fait, elle occupe toute la largeur disponible ...

Article paru dans le numéro HS25. Pour lire l'intégralité de cet article, achetez ce numéro à l'unité ou abonnez-vous à partir de 3€ par mois.