Antilles

Moonwave - De la Martinique au Panama, plaidoyer pour l’électrique !

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Convoyage de rêve à bord de Moonwave : soleil, vent portants soutenus, surf, glisse, vitesse, bonne bouffe... Notre leitmotiv ? Ne pas brûler de carburant ! L’année dernière, en mai, nous avons fait notre premier convoyage de 600 milles – Saint-Martin aux Turks et Caicos – sans utiliser la moindre goutte de gazole. Cette fois-ci, en mars 2020, nous doublons la distance. Nous achevons une belle traversée d’environ 1 200 milles de la Martinique au Panama en double. Pendant cette navigation, tous nos besoins électriques ont été couverts par l’énergie produite en régénération. Nos moteurs, qui nous servent à nous déhaler dans les ports et mouillages de rêve, deviennent générateurs une fois que nous avançons à la voile. Lorsque le soleil brille, nos panneaux solaires contribuent également à la recharge des parcs de batteries. Moonwave est équipée de plaques d’induction et d’un four électrique, et nous profitons des bons plats fraîchement cuisinés à bord. Le désal couvre largement nos besoins en eau douce – nous naviguons tout confort. Notre catamaran est une grosse unité équipée en 220 V AC gourmande en énergie, mais notre balance énergétique reste positive, aussi, nous ne sommes pas inquiets. Une anecdote démontre que notre configuration de propulsion hybride fonctionne : juste avant de quitter la baie du Marin en Martinique, Sébastien avait fait l’entretien et la vidange du groupe électrogène et nous avons fait le plein en fuel. Le groupe n’a jamais tourné ! Ce n’est pas perdu pour autant – nous utiliserons le carburant pour la traversée du canal de Panama. Nous sommes complètement fans de la propulsion électrique et c’est un plaisir de faire fonctionner cette technologie. Que ce soit dans les médias ou encore sur les forums, nous trouvons bien trop souvent une certaine suspicion et un manque de confiance dans cette technologie. C’est regrettable et nous allons tout faire pour que cela change. C’est la raison pour laquelle nous tenons à partager notre expérience : notre installation à bord de Moonwave est simple, fiable et couvre l’ensemble de nos besoins. Pour nous, la propulsion au diesel est une histoire lointaine ! Le système Deep Blue Hybrid nous a été livré par Torqeedo il y a presque deux ans et 21 000 milles : nous en sommes plus contents que jamais. Aujourd’hui, les choses changent, Torqeedo est le leader dans ce domaine, mais d’autres entreprises, petites ou grandes, investissent à leur tour dans cette technologie. Cela offre de nombreuses options et solutions professionnelles, fini le temps où l’on jouait au « savant fou » dans le garage. De notre point de vue, vous l’avez compris, la navigation électrique/hybride est une évidente voie à suivre !

Qui : Sophie et Sébastien (équipage)
Où : de la Martinique au Panama
Multicoque : Gunboat 60
www.moonwave.com

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