
Numéro : 233
Parution : Octobre / Novembre 2025
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Ce nouveau modèle fait place nette dans la gamme de Fountaine Pajot en éclipsant l’Astrea 42 et l’Elba 45. Plus typé confort que ses prédécesseurs, le FP44 est particulièrement convivial.
Le FP44 fait la part belle aux espaces de farniente – solarium avant de 9,2 m2, lounge deck sur le flybridge de 10,7 m2 et méridienne supplémentaire dans le cockpit. Un choix plébiscité semble-t-il par les loueurs comme les particuliers puisque les délais de livraison se calent désormais en mars 2027…
Si le constructeur est resté fidèle à son double poste barre/manœuvres, on peut désormais compter avec un superbe écran de contrôle façon Tesla.
A l’intérieur, le FP44 présente des larges ouvertures avant, mais on note surtout le retour en grâce de l’îlot – souvenez-vous, ce dernier avait déserté la nacelle du Saona 47 devenu Tanna 47.
Le 44 a été conçu dès le départ pour être décliné en version hybride électrique. Dans cet esprit green, sur le rouf, mais également l’arrière du bimini et les trampolines, le New 44 peut être équipé de 2 400 Wc de panneaux solaires.
Constructeur : Fountaine Pajot
Architectes : Berret-Racoupeau Yacht Design
Longueur hors-tout : 13,26 m
Largeur : 7,44 m
Tirant d’eau : 1,38 m
Déplacement : 15,2 t
Grand-voile : 78 m2
Génois : 45 m2
Motorisation : 2 x 30 ou 57 ch ou hybride
Carburant : 700 l
Eau : 600 l
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