
Numéro : 232
Parution : Septembre / Octobre 2025
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Le Four Winns TH33, présenté en avant-première mondiale à Cannes, se présente comme un daycruiser si compact qu’on se croierait presque à bord d’un bow-rider monocoque – le powercat est néanmoins défendu par un franc-bord respectable.
Au poste de pilotage, deux larges sièges orientés vers l'avant accueillent le pilote et un passager. Le pare-brise intégral reprend la courbure emblématique de Four Winns. En option, il est possible de commander un T-Top. Un large accès vers le cockpit central et la salle d'eau améliore la fluidité de la circulation. Une cuisine extérieure propose un évier, un réfrigérateur et en option un grill électrique. Au total, le pont offre 37 m2 de surface exploitable. Le grand volume de rangement peut être transformé en mini-cabine - on peut y accéder à condition d’ôter les coussins et de manipuler une porte qui mériterait d’être allégée. Les toilettes sont astucieusement séparées.
Constructeur : Four Winns
Longueur hors-tout : 10,49 m
Longueur de coque : 9,70 m
Largeur : 3,83 m
Déplacement lège avec moteurs : 5 657 kg
Motorisation max : 2 x 300 ch HB
Carburant : 900 l
Eau : 95 l
Prix : 354 000 € HT
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