Boot Düsseldorf

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Ce premier week-end semblait en tout cas très convaincant, côté exposants comme côté visiteurs. Il suffisait d’observer les allées du salon, où il était parfois difficile de se déplacer, et plus encore d’accéder aux bateaux exposés et aux plateformes.

1 500 exposants, 16 halls, 200 000 visiteurs attendus : les chiffres du salon allemand donnent le tournis. Pourtant, les multicoques y restent encore discrets, notamment côté voile, malgré quelques présences remarquées et attendues comme l’Astus 26.5, le Dragonfly 36, l’Excess 13, le Lagoon 38 ou encore le Bali Catsmart.

Les acteurs des multicoques à moteur semblent plus actifs. Nous avons ainsi rencontré le directeur d’Aquila Boats, Alain Raas - qui exposait pour la première fois au boot - pour observer sous la coque du nouvel Aquila 42 Coupe l’Hydro Glide Foil.
Les échanges avec Yann Masselot, directeur des marques et de la communication du Groupe Bénéteau, division Nautisme, ont permis d’éclairer le passage des TH33 et TH38 sous pavillon Jeanneau.
Sur le stand de Catana Group, nous avons pu découvrir le nouveau design du plan de pont des Yot et le Seaty - ce catamaran/maison à moteur est peut-être bien celui des nouveaux usages, à la croisée du nautisme, du travail et de l’habitat. Notre visite du salon a même été couronnée par une Première Mondiale, le Lasai 32 KS ; gageons que ces nouveautés multicoques seront plus nombreuses en 2027 !

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